有颜有料才够味 爱卡试驾长安汽车CS55

　[XCAR 原创 试驾]

　　“生来游仙都，目欲访独峰。宁知一峰外，佳境无终穷。”此次长安汽车CS55车型的试驾来到了素有“仙境”之称的蓬莱，蓬莱自古便是文人墨客走笔放歌之处，深厚的文化积淀与我们的长安汽车品牌地气相接，在这儿试驾长安CS55，似乎身上也多了几分仙气。

    长安汽车品牌在SUV市场取得的优异销量成绩是大家有目共睹的，初期归功于CS35和CS75车型打下的扎实根基，而后来在尝试更多市场份额时，相继推出了更为个性的CS15及旗舰级SUV车型CS95，如今这款CS55的推出，更加完善了品牌SUV的产品线。长安CS55整车时尚动感，符合当下年轻人的审美观。当然一款车型的成功，除了需要“有颜”外，更要“有料”才够味，那么它的实力究竟如何?我们一试便知。[图/文:郭锐]

    由于新车的具体型号还没有正式命名，从目前我们所得到的数据来看，只能区分出1.5T手动挡车型和1.5T自动挡车型两款，而我们所试驾的车辆全部都是1.5T自动挡的车型。

我们此次试驾的车型为1.5T自动挡车型，车漆颜色为繁星蓝。

　　此次并不是长安CS55的第一次亮相，因为在今年4月份的上海车展上,CS55就已经完成了全球首发亮相，感兴趣的朋友可以点击下方的回顾图进行了解。

    长安CS55采用了长安最新设计理念打造，整体造型的层次感丰富，大量横向的线条拉伸了整车的视觉宽度，也使车辆拥有了更强的力量感。

长安CS55的设计由欧洲团队操刀，前脸采用了全新的家族式风格，上下分段式的进气格栅在造型上也明显有别于品牌旗下其他车型。

    纵观长安汽车旗下的所有车型，每一款的外在造型设计都有自己的风格，此款全新CS55也不例外，采用了长安独有的设计语言，且表现出一些硬派的味道。

上部六边形的进气格栅采用镀铬包边，并与两侧大灯相连，拉伸了横向视觉效果，而中央单根横向条辐在上方嵌入“CHANGAN”的品牌英文字符，相比长安飞翼式标徽更为大气。

下进气格栅采用横向的梯形设计，而在牌照框的上方和下方还分别配备了前置摄像头及ACC自适应巡航系统，科技感十足。

修长的前大灯组造型犀利，分体式的远、近光灯均配有透镜，且都采用了LED光源，具备出色的照明效果。

雾灯区域的造型与CS95车型风格相似，C型日间行车灯在设计上极具辨识度，同时与下部格栅相连的设计也拉伸了横向视觉效果，使得整车更为扁平和运动。

车身侧面的造型时尚前卫，尤其是跃浪俯冲式车身和鲸尾式C柱的设计风格，一定程度上提升了车型辨识度。值得一提的是，炫动红色长安CS55的车顶是全黑的双色设计，有别于繁星蓝的同色车顶。

外后视镜造型圆润，集成有LED转向灯和后视镜电动调节功能，而下方的摄像头则是效力于360°全景影像系统。

被称为曜石立体车尾的设计厚实饱满，相较于前脸更加简洁明朗，而侧面的腰线贯穿至尾灯时被一分为二，将层次感表现的更为突出。底部的银色护板也为新车增加了些许时尚感。

修长犀利的分段式尾灯在造型上与前大灯相互呼应，LED灯带出色的点亮效果和整体较大的点亮面积，除了视觉效果的表现外，更能提高行车的安全系数。

镶嵌在下护板两侧带四边形镀铬装饰框的双边排气管，其实只是起到装饰作用，不过就视觉效果而言，确实能够提升整车的运动感。

18英寸双色多条辐运动轮圈造型时尚大气，而与之匹配的轮胎为德国马牌的CROSSCONT/CT系列，规格为225/55 R18。

    长安CS55的长/宽/高分别为:4500mm/1855mm/1690mm，轴距为2650mm，部分尺寸在同级别车型中也很具优势，而CS55前排无论横向还是纵向空间均为同级前列水准，后排空间也能够达到紧凑型SUV车型该有的尺寸。