长安CS55的内饰采用了对称式造型,大量层次感很强的线条与红色装饰线相互搭配,再加上仿碳纤维的设计,确实给人以十分豪华运动的感觉,而实际上它的内饰材质也确实不错,做工方面甚至超越了不少合资品牌车型。
被称之为"X元素太空舱"式的中控区域非常亮眼,炫感的配色给人以十足的运动感。同时中控台各功能区域的分工局部合理,做工与质感也保持了长安品牌一贯的出色精致。
除了中控台屏幕后方的区域为硬塑料以外,仪表盘外围和副驾驶座前部区域均采用搪塑材质包裹,再搭配红色装饰线和仿碳纤维的设计,确实很符合CS55定位人群的审美标准。
三辐式方向盘由柔软的皮质包裹,加上符合人体工程学的设计使其在手感方面表现不错。多功能区域可对音响系统、音量、自适应巡航、多媒体影音和行车电脑显示屏进行操作,方便实用。
仪表盘采用了双圆盘的设计,外围边框由镀铬材质包裹,而中央的显示屏可以显示较为丰富的当前车况信息,方便驾驶者第一时间了解当前的车辆信息,以便于提早作出判断。
方向盘左侧区域集成有仪表盘亮度调节、大灯高度调节、车身稳定系统、泊车辅助系统、车道偏移预警系统和自动启/停系统等功能。
中控台顶部所搭载的新版in Call智能车载互联系统,集成有导航、语音、娱乐、远程车控等多项实用功能,同时中控液晶显示屏的分辨率及响应速度也都很不错。
360°全景影像系统配备4个百万像素超广角摄像头,成像效果出色,再配合上车尾摄像头的辅助线,使得泊车过程变得易如反掌。
语言功能也一直是长安汽车品牌的精髓之一,说出“小安你好”即可激活语音功能,控制导航、天窗、空调、多媒体、电话,语音搜索等多种功能。
小编在试驾返程途中特意试了一下,其语音识别能力和响应速度都非常的不错。
除了语言控制外,手机APP同样能够控制车辆的众多功能,并且手机在绑定车辆后,可以在应用程序中定位当前车辆的位置,还能实现手机快速导航至该车辆停放位置等功能。
前排的双区恒温自动空调带有液晶屏,并且还配备了PM2.5活性炭过滤+低温等离子发生器,强力阻挡雾霾及二氧化硫、苯等有害气体,有害物质去除率超过80%,提升了车内空气质量。
中控台底部区域配备有点烟器接口、USB接口和最大支持120W的12V电源接口。
挡把后方区域集成有前排座椅加热、自动泊车、陡坡缓降和360°全景影像等功能的开启按钮,操作起来十分容易。
除了大灯和尾灯之外,长安CS55就连车顶控制区域的照明灯也全部采用了LED光源,同时前部还配有隐藏式眼镜收纳盒,实用性很高。
全景天窗的尺寸十分巨大,前半段500mm的开口长度为车内驾乘人员提供了更好的通风及采光环境。
本次试驾的长安CS55顶配车型在配置方面十分给力,除了无钥匙启动、无钥匙进入等舒适性配置外,大量LED光源的运用也提升了车辆的照明效果,而安全智能系统方面也令人惊喜,ACC全速自适应巡航系统、PAB预警辅助制动系统、LDW车道偏离预警系统、LCDA智能并线辅助系统、APA智能泊车辅助系统和360°全景影像及右侧盲区监测系统全部都有配备,大大提升了行车的安全系数。
2月11日,长安启源A07加推625智驾豪华型,指导价14.29万,比625智驾旗舰型便宜1.1万。新车支持APA高级智能泊车系统,可停垂直、侧方、鱼骨车位,可实现车内泊车、车外手机遥控泊车、50米循迹倒车三大功能。
之前说P7会在一季度上市,估摸着就这一两个月的事儿,价格可能在18万-22万之间。这两天有销售又出来剧透了,如果广汽本田为快速抢占市场的话,很有可能出一个低配版(不要电子外后视镜、缩小电池容量),价格极有可能下探到16万上下。
比亚迪宣布了全民智驾战略之后,零跑也坐不住了。零跑表示:B10接棒而来,15万内首搭激光雷达城区智驾,将于3月10日预售。B10看着眼熟吧,这就对了。其延续家族设计,可视为小号“C10”,长4.515米,轴距2.735米,比比亚迪元PLUS大一圈。新车提供低/高功率电机,匹配磷酸铁锂电池,最大续航超600km。销售表示,B10试装车已到店,预计售价10万-15万元。
吉利银河L6 EM-i将于2月12日上市。虽然只是个改款,改动之大不亚于全新车。新款全系换装14.6英寸窄边框中控屏,配备Flyme Auto车机系统,像手机互联、蓝牙钥匙和50W手机无线快充也没有缺席。新车搭载1.5L插混系统+1挡DHT变速箱动力组合,替代老款搭载的1.5T插混系统+3挡DHT变速箱,油耗更低。销售透露,现在提银河L6 EM-i在预售价的基础上减7000元,预计售价区间8.28万元-10.98万元。
目前雷克萨斯新款LX车型已在海外市场上市开售,新车将取消原入门级车型,市场起售价由92,915美元上涨至106,850美元(约为79万人民币)。而LX 700h车型也有望在今年上半年,继续以进口形式导入国内市场销售,同级主要竞争对手包含了宝马X7、奔驰GLS以及凯迪拉克凯雷德等车型。