跑得快刹得住 性能与舒适兼备
这台纯电动的上汽荣威ERX5配备了最大功率为85kW的永磁同步电机，最大扭矩为255N·m，并且拥有ECO、Normal、Sport三种驾驶模式，在这次的场地试驾部分中，我们测试了在Sport模式下车辆0-60km/h的加速成绩以及100-0km/h的刹车距离。
0-60km/h加速时间为5.18s，通过曲线可以看出去，整体加速十分平稳，而且加速表现也不错。
在100km/h-0的制动测试中测得的制动距离为38.92米，在这个级别的SUV中，不到39米的制动距离十分出色。
在行驶过程中，上汽荣威ERX5提供三种驾驶模式可供选择：ECO、NORMAL、SPORT。在三种不同的驾驶模式下，你会十分明显的感受到三种不同的驾驶风格。
不过值得一提的是，在驾驶过程中建议大家将能量回收效率调高，不单单可以增加其续航里程数，而且会更加安全。
编辑点评：在短短两天的试驾过程中，通过场地以及道路试驾，荣威ERX5向我们展现了其大气的造型、高科技的配置、顺畅的动力以及超常的续航里程数，让我们对其在市场上的前景大为看好。
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作者：奚旺 
作者：沈达炜 
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