跑得快刹得住 性能与舒适兼备
这台纯电动的上汽荣威ERX5配备了最大功率为85kW的永磁同步电机，最大扭矩为255N·m，并且拥有ECO、Normal、Sport三种驾驶模式，在这次的场地试驾部分中，我们测试了在Sport模式下车辆0-60km/h的加速成绩以及100-0km/h的刹车距离。
0-60km/h加速时间为5.18s，通过曲线可以看出去，整体加速十分平稳，而且加速表现也不错。
在100km/h-0的制动测试中测得的制动距离为38.92米，在这个级别的SUV中，不到39米的制动距离十分出色。
在行驶过程中，上汽荣威ERX5提供三种驾驶模式可供选择：ECO、NORMAL、SPORT。在三种不同的驾驶模式下，你会十分明显的感受到三种不同的驾驶风格。
不过值得一提的是，在驾驶过程中建议大家将能量回收效率调高，不单单可以增加其续航里程数，而且会更加安全。
编辑点评：在短短两天的试驾过程中，通过场地以及道路试驾，荣威ERX5向我们展现了其大气的造型、高科技的配置、顺畅的动力以及超常的续航里程数，让我们对其在市场上的前景大为看好。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
232025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
152025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
132025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
152025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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