[XCAR 对比测试 原创]
在开始这篇文章之前,我回忆了一下,大约在二十年前,北京二环里的一套两居室也就值30万元,而一辆进口的日系中级车需要近40万元,欧系车和美系车则还要再贵上一些。在那个时代,一辆上档次的中级车绝对是最佳的炫富工具。
时过境迁,现在30万元只能在北京的五环边上买一个厕所,装修还得单算。又或者在那些“直达CBD只需30分钟”的地方,交一套小公寓的首付,从此过上蜗居的房奴生活。那除了这些,30万元还可以干嘛?还可以买一辆坐着舒服,开着省心,用着有面儿的合资中级车。
自从中国的房地产市场进入“火箭模式”后,关于“先买车享受生活”,还是“先买房坐等升值”的讨论就一直没有断过。这其实是一种生活方式的选择,对于两种选择的利弊如何,我也说不太清,不过如果您想花30万元买台适合自己的合资中级车,那可得听我仔细说说。
今天我们测试的三台合资中级车,交完购置税后都不到30万,它们分别是长安福特金牛座EcoBoost 245豪华型(以下简称金牛座),一汽-大众迈腾380TSI DSG尊贵型(以下简称迈腾),上汽通用别克君越28T精英型(以下简称君越)。
售价对比 | |
车型 | 价格(万元) |
长安福特金牛座EcoBoost 245豪华型 | 26.98 |
一汽-大众迈腾380TSI DSG尊贵型 | 27.39 |
上汽通用别克君越28T精英型 | 26.98 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
这三款车都是当下非常热门的车型,其中,金牛座是当之无愧的后起之秀,作为长安福特的旗舰车型,其尺寸、配置相比竞品,都有着更好的表现,关注度一直居高不下;迈腾一直在销量排行榜上位居前茅,虽然跟一汽-大众提早进入中国市场,所建立的品牌、口碑因素有关,但同样不可否认的是它有出色的机械性能;“年轻化”是君越的最大特点,相比其它中级车,君越的造型、内饰设计都更加时尚,更符合年轻消费者的喜好。它们风格迥异,各有特点,那么谁才最适合你的呢?就让我们细细分析一下。
外观对比:
三车尺寸对比 | |||
金牛座 | 迈腾 | 君越 | |
车身长度(mm) | 4996 | 4866 | 5018 |
车身宽度(mm) | 1878 | 1832 | 1866 |
车身高度(mm) | 1503 | 1464 | 1461 |
轴距(mm) | 2949 | 2871 | 2905 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
三车中金牛座的尺寸最有优势,除了车身长度略逊于君越外,其它数据均领先于另外两款车型,尤其在对车内空间影响最大的轴距方面优势十分突出;君越尺寸整体略逊于金牛座,不过超过5m的车长使它看上去十分有气场;而迈腾在三车中数据最弱,在后面的空间测试中,其表现也与此相当。
金牛座采用了家族式的设计,车身线条平直简洁,没有太多夸张的设计,身材匀称协调,虽然在车身尺寸方面优势明显,但丝毫不显臃肿,整体风格偏于沉稳,商务气息较浓。
君越采用了年轻时尚的设计思路,整体线条流畅动感,溜背式的车顶弧线营造出浓烈的运动风格。此外,超过5m的车身长度,也令其拥有强大的气场。
迈腾采用了大众家族式的外观设计,车身侧面采用平直的线条,整体风格偏向于中庸,不过宽大的进气格栅增强了视觉宽度,同时使视觉重心更低,在低调中为整车增添了几分动感。
君越不同于其它两台中级车沉稳的形象,采用了造型夸张的飞翼式镀铬进气格栅,使其看上去更加年轻,更富时尚感。
迈腾的进气格栅与头灯融为一体,不但提高了车头的整体感,而且视觉宽度也更好,与下同样贯穿车头的下进气格栅配合,营造出一种俯冲感,让整车看上去更富动感。
金牛座的L型LED日间行车灯位于整个灯组的下方,与整车的设计风格十分相符,显得较为低调。
君越的L型LED日间行车灯位于整个灯组的上方,视觉效果较为一般。
迈腾的LED日间行车灯的造型设计最为出众,科技感十分强,拥有上佳的辨识度。
金牛座的大灯采用了配备透镜的远近光一体式LED大灯,并配有远近光感应系统和随向转动照明功能。
君越采用了配备透镜的远近一体式氙气大灯,并配有随向转动照明功能。
迈腾采用了配备双透镜的远近光一体式LED大灯,造型和照明效果皆十分出色,并配有远近光感应系统和随向转动照明功能,以及弯道辅助照明灯。
金牛座的尾部采用了较为柔和的线条,与车头的设计同样简洁,配有带有镀铬装饰的双出排气,使尾部的整体感更强,另外后排还配有隐私玻璃,档次感出色。
君越的尾部设计同样偏向于运动,鸭尾式的扰流板配合圆润流畅的尾部线条,以及隐藏式的双边单出排气管,运动感十足。
迈腾的尾部造型显得极为简洁,甚至显得有些平淡无聊,好在设计新颖的尾灯和隐藏式的双边单出排气,为它增添了一些时尚感。
金牛座的尾灯造型狭长,点亮后的LED环形灯带极具科技感,辨识度十分高。
君越的尾灯采用了“回旋镖”式的设计,配备LED光源,点亮后照明效果还算不错,但辨识度不高。
迈腾的尾灯设计十分新颖,采用三组LED灯源组成,点亮后辨识度非常高,但是照明效果较差。
金牛座采用多辐轮圈,配备235/50 R18轮胎,在造型上十分符合其商务兼顾家用的定位。
君越采用的轮圈造型平平、质感较差,配备235/50 R18轮胎,单从外形来看,与其年轻时尚的定位有些不符。
迈腾虽然只配备了17寸轮圈,不过采用了镜面双色的设计,造型美观,并且质感十分出众,轮胎型号为215/50 R17。
此外,金牛座和迈腾均配备了无钥匙进入系统,而君越只配备了无钥匙锁车,而未配备无钥匙进入功能。
小结:三车的外观设计各有不同,金牛座的风格为商务兼顾家用,君越的风格则较为时尚、年轻,迈腾的整体风格偏向于简洁、内敛,而在细节上又处处凸显出特意为年轻人融入的时尚元素。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!