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风格迥异 三款合资中级车横评(上篇)

第 2/3 页:内饰对比
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  内饰对比:

对比试驾金牛座的内饰设计以简洁为主基调,中控面板集成了大多数按键,不过并不会显得复杂,整体看上去给人以沉稳内敛的感觉。

对比试驾排挡的旋钮的设计使整个中央扶手区变的更加宽敞平整,不仅看上去十分简洁,而且档次感更强,此外储物空间也更加充足。

对比试驾君越(参数|询价)采用了环抱式的内饰设计,立体感十分强,黑色和棕色的双色内饰配色,配合大量的仿木装饰板,让整个内饰更显档次感。

对比试驾迈腾(参数|询价)的内饰设计风格同样简洁,一条质感出色的木纹装饰板配合两条镀铬金属条,贯穿中控台和副驾驶位,同时空调出风口也隐藏其中,整体感很强,此外,中央的时钟也提升了整车的档次感。

对比试驾 对比试驾

对比试驾金牛座的中控面板集成了自动空调、座椅加热/通风,以及多媒体控制按键,整个面板的排布对称,平衡感很好,操作起来也较为方便,另外这些功能也可以通过上方屏幕操作实现。

对比试驾君越的中控区较为狭小,按键排布较为紧凑,虽然自动空调,座椅加热/通风等配置都有配备,但是显得档次感稍差。

对比试驾迈腾的中控面板采用钢琴漆装饰面盘,配合旋钮的操作方式,质感优于君越,但略逊于金牛座。另外,迈腾只配备了座椅加热功能,而没有座椅通风功能。

对比试驾金牛座采用了四辐方向盘,盘径厚实,握感出色,多功能按键十分齐全,基本能够双手不离方向盘的完成所有常用操作。

对比试驾君越同样采用了四辐方向盘,并在双手经常接触的位置运用了打孔皮,日常使用时十分舒适。两侧的多功能按键较为简单,可以实现大部分功能的操作。

对比试驾迈腾采用了三辐方向盘,并以黑色钢琴漆装饰,质感上乘,不过盘径较为纤细,握感逊色于其它两台车型。两侧的按键虽然并不多,但设计十分人性化,上手度很高。

对比试驾金牛座的仪表盘以液晶显示为主,左侧和右侧都可切换显示包括发动机转速、剩余油量、车辆状况、胎压监测、多媒体播放&选择等多种选项,有着不错的档次感。

对比试驾君越采用了比较传统的机械式双仪表,不过中央的彩色液晶行车电脑有着较为人性化的界面逻辑,上手度较高,各种信息的显示也较为清晰。

对比试驾迈腾同样采用传统的机械仪表盘,中央的行车电脑液晶屏尺寸不大,虽然能够显示多种信息,不过字符显示较小。

对比试驾金牛座的后排中央扶手可控制多媒体、后排座椅调节、后排遮阳帘等,档次感极为出色。

  配置对比:

配置: 2017款金牛座
EcoBoost 245豪华型
2016款君越
改款 28T 精英型
2017款迈腾
380TSI DSG 尊贵型
膝部气囊 -
胎压监测装置
上坡辅助
自动驻车 -
并线辅助 - -
全景天窗
换挡拨片 -
倒车视频影像
定速巡航
无钥匙进入系统 -
无钥匙启动系统
220V/230V电源 -

  小结:内饰设计方面,三车也各有不同,金牛座整体内饰质感十足,并且有着不错的科技感和档次感;君越则更显年轻,环抱式设计十分具有立体感,不过在细节方面,做的不够人性化,在体验方面略逊于另外两款车型;迈腾的内饰偏向于沉稳,不过其科技感并不突出,而是在营造质感方面下了不少功夫,给人以豪华的感觉。

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