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风格迥异 三款合资中级车横评(上篇)

第 3/3 页:车载智能系统对比
第 1/3 页:外观对比第 2/3 页:内饰对比第 3/3 页:车载智能系统对比
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  车载智能系统对比:

对比试驾金牛座配备了福特的SYNC系统,这套系统的操作界面非常人性化,使用起来十分方便。

对比试驾自带的导航系统定位精准,操作也十分方便,并且可以设置记录常用位置,使操作更加快捷简便。

对比试驾连接手机后,可以在屏幕上实现APP的直接操作,虽然支持SYNC系统映射的APP并不算多,但是在实际使用中还是比较方便的。

对比试驾此外,该系统还包含了苹果的CarPlay系统,可直接实现苹果手机的映射,并可与SYNC系统相互切换。

对比试驾君越的智能系统操作界面显得有些单调老气,不过一目了然,图标的分类清晰,上手度较高。手机只可通过CarPlay系统实现映射,或通过多媒体系统直接播放音乐。

对比试驾CarPlay系统同样也出现在君越身上,不过只能通过屏幕下方的实体按键,切换回本机的智能操作系统。

对比试驾安吉星一直是通用的一大亮点,不过在智能系统飞速发展的今天,这套系统已经露出疲态了,君越所配备的安吉星系统支持路线导航、车载网络、电话服务等多项功能。

对比试驾其菜单上标明的“路线导航”,还真的就是“路线”导航,屏幕上只会提示前方路口的行进方向,这个导航功能只能算是聊胜于无吧。

对比试驾另外需要着重说明的是,通过车内后视镜上方的按键,可以直接拨打安吉星客服电话,由人工进行咨询服务,如定位想去的地点,而最重要的是一旦有意外发生,还可以通过SOS按钮求救。

对比试驾相比之下,迈腾的界面就显得有些寒酸了,只用了图标和文字来表示相应的功能,有些简洁过头了。

对比试驾不过,进入相应的功能界面后,还是比较丰富的,比如广播界面,会相应的显示该调频的封面或者LOGO,使用体验还是不错的。

对比试驾迈腾的导航系统也较为完善,只不过在输入目的地时会有些麻烦。

对比试驾该系统还可以显示Think Blue功能为车辆节省能耗的数值,而且还可以教你如何更好的发挥这套系统的性能。

对比试驾迈腾同样支持CarPlay系统,可以点击“Volkswagen”图标切换回本机的操作界面。

  小结:三车中,金牛座所搭载的SYNC功能最为丰富,并且有着更好使用体验;而迈腾虽然体验并不差,但是界面设计过于简单,而且诸如导航地址输入等细节处理还有待加强;而君越除了安吉星系统的后台服务较为出彩外,其它的功能是三车中最少的,而且使用体验也较差。

  总结:通过上述对比,我们可以看出三车风格迥异,金牛座整体较为大气,采用了简洁的设计思路,在细节上又足够严谨,而且舒适性配置是三车中最为丰富的;君越则整体较为时尚年轻,设计流畅圆润,十分抓人眼球,不过配置称不上丰富,与另外两车相比稍逊一筹;迈腾同样以低调沉稳为主基调,配置还算丰富,但是在许多细节方面还有待加强。

     到此,此次横评上篇内容已经结束,我们对金牛座的评价暂时要高于其余两车,迈腾次之。不过最终结果要到下篇结束时才会公布,感兴趣的朋友请收藏此篇文章,下篇上线后我们会在本篇文章中加入“传送门”直达下篇。
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