在车辆外观采用了“鹰翼式”设计的前提下，车辆内饰部分同样采用了类似的设计理念。这套官方称为“鹰翼式环体座舱”的内饰设计，在我看来显得较为简洁时尚。整体内饰并没有体现出太多的“环体感”，我想这种称呼更多是源自配色方面。
这套官方称为“鹰翼式环体座舱”的内饰设计，在我看来显得较为简洁时尚。整体内饰并没有体现出太多的“环体感”，我想这种称呼更多是源自配色方面。
BX5的方向盘大小适中，手感也非常出色。高配车型的多功能按键布置在方向盘两侧，便于驾驶。
总体来看宝沃BX5的这套内饰显示出了很多欧洲车型的设计风格。显然在许多设计上宝沃BX5确实借鉴了部分德国同胞。就最终得出的效果来看，就我个人来说对这套内饰还是较为满意的。年轻明快的设计风格，人机工程上没有明显的硬伤，应该有的配置都有了，这对于一个尚且“年轻”的品牌来说已经十分难得了。
灯光控制按钮集成在了方向盘的左侧。
BX5仪表盘设计简洁、大方，中间的液晶屏能够显示常用的车辆状态信息，便捷的同时也提升了一定的科技感。
车载多媒体屏幕的设计与宝马相似，系统的处理速度很快，操作起来非常流畅。
高配车型配有全景影像功能，其显示效果也足够清晰。
多媒体系统的控制功能按钮集中在挡把后方，能够便于驾驶时的操作，这种旋钮＋按键的控制方式也符合当下的流行趋势。
高配车型装备有自动分区空调以及座椅加热功能。
两个USB插口分别为充电和数据连接使用，这一设计可谓贴心，避免手机充电时影响正常的歌曲放送。
总体来看，宝沃BX5和宝沃BX7在内饰设计方面的差距并不算大。包括多媒体控制区域、仪表盘、方向盘等关键位置上，宝沃BX5都延续使用了宝沃BX7的设计风格。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
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银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
322025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
202025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
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