二、内饰设计落伍 配置一般
如果说外观还可以接受,那么内饰设计就真的显得有些落伍了,在这个时代,作为电动汽车居然没有配备中控大屏,不知道有多少消费者会愿意买单。新伊兰特EV(参数|询价)的内饰设计与老款悦动(参数|询价)基本保持一致,韩系车引以为豪的丰富配置在这辆车上没有丝毫体现。
这样的内饰设计在今天看来稍显落伍,但好在线条简洁稳重,并没有给人太多的厌恶感。材质方面表现中规中矩,软性搪塑材质覆盖面积较大。
和老款悦动车型最大的不同之处便是这些蓝色点缀,算是新能源汽车的标志性元素吧。
方向盘大小粗细适中,虽没有皮质包裹,但是握感不错。在方向盘右侧布置有仪表盘界面切换按键。
仪表盘采用液晶屏,显示内容清晰规整。车速表右侧区域可以切换显示不同内容。仪表中间位置,外圈显示车速,内圈左右两侧分别显示电压和电流,中间为电动机转速。
仪表盘右侧位置可以切换显示平均能耗、能量流动示意图、车速和行车电脑等信息。
中控位置并没有配备目前流行的超大液晶显示屏,按键布局简洁明了。
在中控台下方车辆提供一个点烟器接口,一个AUX接口和一个USB接口。
灯光采用卤素大灯,配置非常简单。慢充充电口通过灯光高度调节按键旁边的按钮打开。
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