动力及驾驶感受：
动力方面，翼虎EcoBoost 180两驱虎跃型搭载了1.5T发动机，最大功率133kW（181Ps）/6000rpm，最大扭矩240Nm/2000-4500rpm。与发动机匹配的是6挡手自一体变速箱。
柯迪亚克 TSI330 舒适版搭载了一台1.8T涡轮增压，最大功率132kW(180Ps)/4300-6250rpm，最大扭矩300Nm/1450-4100rpm。与发动机匹配的是7挡DSG变速箱。
对于驾驶品质来说，翼虎虎跃型驾驶感受比较偏运动化，这款1.5T涡轮增压发动机动力表现足够，油门响应灵敏，换挡平顺性不错。在舒适性与运动性的取舍中，翼虎虎跃型基本能够做到7/3开。
柯迪亚克 TSI330 舒适版采用1.8T涡轮增压发动机，动力表现与翼虎可以说不相上下，但从数据上看，翼虎的1.5T发动机略占优势。
翼虎虎跃型悬挂部分的回弹十分到位，而对于车辆侧倾的支撑也比某些品牌SUV高出了不少。底盘悬挂总体上还是以舒适性为主，但是会比其他竞争对手多了一些运动性能。
柯迪亚克在底盘质感方面偏稳重和舒适，悬挂的前段能够过滤掉路面大部分震动，所以调校偏舒适性。
其实对于翼虎来讲，发动机参数一直是其十分突出的卖点，虽然1.5T涡轮增压发动机在排量上并不占优，但实际发动机所表现出来的数据，已经和大多数竞争对手的2.4L自然吸气发动机相当了。
总结：
通过对比，翼虎虎跃型和柯迪亚克在车型的特点上各有千秋，在车型配置上，翼虎虎跃型也比柯迪亚克多出了不少实用性配置，如：8英寸的多媒体彩色大屏、腰部支撑调节、外后视镜电动折叠等功能是柯迪亚克所不具备的。在动力表现上，翼虎虎跃型的1.5T发动机表现还是很出色的，能够满足多数消费者的日常使用。综合以上因素，加之翼虎虎跃型相比柯迪亚克 TSI330 舒适版在指导价方面具备的性价比优势。两款车究竟该选哪一款？我想每个人心中的答案都不言而喻。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
382025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
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222025-05-06
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