内饰部分的布局也并没有发生重大变化，虽然硬派车型粗犷的笔触总给人不修边幅的感觉，但是D-MAX的内饰看上去还是挺有层次感的，功能区域的划分也很清晰。内饰部分的用料虽然远谈不上豪华却贵在装嵌工艺的工整，良好的装嵌精度足以驱散90%的廉价感。
内饰部分的用料虽然远谈不上豪华却贵在装嵌工艺的工整，良好的装嵌精度足以驱散90%的廉价感。
仪表盘采用传统的双圆盘布局，白色背光清晰醒目，由于是柴油车型，所以转速在4500rpm时便进入红区。
仪表盘中央的多功能显示屏能够显示包括行驶里程、油量、水温、油耗（带有瞬时油耗显示）、车辆信息在内的多项内容。
三辐式方向盘包裹皮革材质稍有粗糙的摩擦感，手感不错，握感也很饱满，整体直径有些偏大。
试驾车型配备有8英寸车载娱乐系统，操作响应速度很快，屏幕显示效果细腻，屏幕材质也能够很好地抑制反光现象。
试驾车型配备有单温区自动空调。
试驾车型主驾驶席配备有六向电动调节功能。
后排座椅配备有可收纳的中央扶手。
编辑点评：
可以看到，江西五十铃D-MAX是一款拥有非常强大产品力的皮卡车型，这一点只要看一下D-MAX系列车型在海外的口碑就足以证明。而以目前国内市场的形势看来，在柴油皮卡领域中配备自动挡的车型已是凤毛菱角，而拥有足够成熟品质以及良好舒适表现的车型就更是难觅其踪。对于以实用性为主要需求的消费者而言，D-MAX有着足以信赖的产品品质；而对于那些SUV车型已经无法满足其驾乘需求的城市用户而言，D-MAX在舒适性与便利配置方面的表现也可以使城市SUV到皮卡的这个台阶小一点。不过从价格方面来看，预计15万到20万元的售价区间似乎有点高，不知道选择它的消费者是不是舍不得把太粗重的任务交付给它。
法拉利Roma的确是年轻富少以及精英阶层的第一台性能车，新车于2019年正式推出，至今已上市销售了6年之久，让我想想看也改迎来中期改款工作了吧。
作者：网上车市
142025-07-11
日前奥迪旗下全新一代RS6 Avant车型已在西班牙内华达山脉开启道路测试！注意啊这可是一台即将量产的路试伪装车，其外观部分也采用了全新设计元素，提供大尺寸格栅以及宽体包围套件等，车尾依旧选用了经典的粗壮双边单出式排气布局，这可和之前曝光的S6 Avant车型区别可太大了！不过人家奥迪官方之前也说了，新车将继续定名为RS6 Avant，而不是之前网上流传的“RS7 Avant”，这下你们都放心了吧！
作者：智电出行
152025-07-10
就在上月底，奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发，万万没想到啊，时隔不到一个月的时间，又一款“新车型”也已经开启道路测试，你们看这造型是不是比宝马X2好看？
作者：智电出行
92025-07-09
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型，已在海外市场首发亮相，其国产A6L加长版车型，预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出，你们知道是谁吗？
作者：智电出行
292025-07-08
奥迪与华为的合作引发不少关注，其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示，Q6L e-tron已经预售了，1000元订金可以抵6000元购车款，应该在7月就会上市。
作者：智电出行
342025-07-07
01:21
06:31
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