[XCAR 试驾 原创]
我记得很清楚,在2016年北京车展上,力帆展台的最中心位置,展示的是一台即将上市的名为迈威的7座SUV车型。时隔半年后,11月18日开幕的2016广州车展上,力帆7座SUV家族又添新成员——力帆X80。新车定位为7座中型SUV,定位上比迈威稍高。今天我来到了美丽的川西——甘孜藏族自治州首府康定,为您带来这款全新车型的试驾体验。
外观方面,运用了全新家族式外观设计的力帆X80,相比此前上市的迈威更加成熟大气,与迈威形成了很好的“高低搭配”,力帆X80走成熟稳重的路线,而迈威则走的是年轻动感路线,二者即互不冲突,同时又能满足更加丰富的市场需求。
本次试驾的车型为力帆X80 2017款2.0T自动实用型,厂商指导价12.99万元,该车型为自动挡的入门级配置车型。
力帆X80的前脸设计成熟大气,采用了时下流行的六边形中网+横幅式镀铬格栅造型,底部格栅采用镀铬亮条装饰并配以防擦条设计,更加彰显硬汉风格。
本次试驾车型的大灯采用远近光卤素光源,转向灯采用LED光源。
力帆X80的长*宽*高分别为:4820*1934*1760mm,轴距为2790mm。
同级车型车身尺寸对比 | ||||
车型 | 力帆X80 | 哈弗H7(蓝标) | 长安CS95 | 瑞风S7 |
长度(mm) | 4820 | 4700 | 4949 | 4790 |
宽度(mm) | 1934 | 1925 | 1930 | 1900 |
高度(mm) | 1760 | 1718 | 1785 | 1760 |
轴距(mm) | 2790 | 2850 | 2810 | 2750 |
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出众的套件版比普通版贵1万,多的可不止是运动套件和专属的红色车漆,光这俩东西他也不敢收你1万,就算加上全车Alcantara内饰也不值啊。别慌,还有全LED矩阵大灯、前排座椅通风、加热。以前你敢想么,ID3都能给你配上座椅通风了,这回你觉得这一万花的值么?
车企改款一辆车和我们改脚本一样,一个听消费者的需求,一个听老板的需求,告诉你让你修改,你改少了吧,不痛不痒没感觉,改多了又怕还不如之前,更不喜欢,这个度很难拿捏。
作为奥迪全球销量支柱,第三代Q3的设计革新极具辨识度。分体式灯组堪称点睛之笔:车顶23像素模块组成的数字日行灯支持四套动态光效,下方矩阵LED大灯首次实现变道灯光警示 ——拨转向时路面会投射动态引导线,这种 “可视化安全交互” 比传统提示更直观。车身风阻系数降至0.30,虽不及小鹏G7的0.23,但通过优化侧裙与格栅导流板,在SUV造型中实现了风噪与通过性的平衡。
前两天参加了新别克纯电E5的品鉴会,挑几个关于新车的重点跟大家聊一聊:1、新别克纯电E5是奥特能2.0多元驱动平台的首款车型,CLTC工况续航 620公里,百公里电耗13.4kWh(每公里电费不到7分钱),充电速度提升30%,30%-80%补能需19分钟。
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