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有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO

第 1/6 页:外观设计比冠道更具层次感
第 1/6 页:外观设计比冠道更具层次感第 2/6 页:超高的配置仍是卖点第 3/6 页:车内空间设计无可挑剔第 4/6 页:动力输出平缓顺畅第 5/6 页:各项测试成绩展示第 6/6 页:文中车型参数配置
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  [XCAR 测试 原创]

  相信SUV车型在国内汽车市场的火爆程度大家都有目共睹。而随着二胎政策的开放,更多的7座SUV被大家所青睐,比如中型SUV汉兰达锐界,中大型SUV途昂,都一度陷入供不应求甚至加价的状况。那么问题来了,那些消费者真的都用得上7座吗?如果不是,为何不买一台乘坐空间更充裕的5座SUV呢?比如,UR-V。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO

  就像XR-V和缤智的关系一样,UR-V和冠道也是同根生的一对兄弟车型,从整体造型到动力配置再到官方指导价都很接近。与冠道一样,UR-V也提供1.5T+CVT和2.0T+9AT两种动力,其中2.0T的高配车型还配有四驱系统。我们此次测试的是全系顶配车型370TURBO四驱尊耀版,官方指导价32.98万

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO我们此次测试的是2017款UR-V 370TURBO 四驱尊耀版,为全系顶配车型,官方指导价32.98万元。

  虽然整体造型与冠道比较接近,但我们依旧能通过一些细节来区分两台车。UR-V的前脸采用大嘴设计,更多黑色烤漆的运用使得上下两块中网在视觉上连接在了一起,看上去更具攻击性。UR-V取消了冠道发动机盖两侧的散热口装饰件,并在前翼子板处增加了一个散热口装饰件,看上去比冠道顺眼些。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO作为冠道的孪生兄弟车型,UR-V的外观整体造型与冠道非常接近,仅在一些细节上做出了差异化设计。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO 有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO前脸采用大嘴设计,更多黑色烤漆的运用使得上下两块中网在视觉上连接在了一起,看上去更具攻击性。两条镀铬饰条延伸至大灯内部,有效提升了车头的精致感。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO前大灯内部的远/近光、转向灯以及日行灯均采用LED光源。此外,前包围两侧的前雾灯以及转向辅助灯也采用LED光源。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO在冠道发动机盖两侧的颇具槽点的散热口装饰件不见了,取而代之的是前翼子板处的散热口装饰件。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO车门采用全包设计,上下车时不会因此蹭脏裤腿。

  车身尺寸方面,UR-V与冠道非常接近。相比同为中型SUV的探界者,UR-V在车长、车宽以及轴距方面更有优势,哪怕是与7座的汉兰达相比,UR-V同样不落下风。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBOUR-V的车身尺寸与冠道非常接近,长/宽/高分别为4825mm/1942mm/1675mm,轴距为2820mm。

 

车身尺寸对比
  UR-V 冠道 探界者 汉兰达
车长(mm) 4825 4816 4652 4855
车宽(mm) 1942 1942 1843 1925
车高(mm) 1675 1669 1693 1720
轴距(mm) 2820 2820 2725 2790
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

  车尾最明显的区别在于UR-V运用了贯穿式尾灯设计,后包围也运用了更多黑色涂装,整体视觉效果要比冠道更富有层次感。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO车尾最明显的区别在于UR-V运用了贯穿式尾灯设计,后包围也运用了更多黑色涂装,整体视觉效果要比冠道更富有层次感。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO示宽灯、刹车灯采用LED光源,其余为卤素光源。遗憾的是,连接左右两侧尾灯的灯带并不能发光。

有备而来 测试东风本田UR-V 370TURBO19英寸双色轮圈的视觉效果不错,轮胎选用的是米其林Primacy SUV旅悦轮胎,尺寸为245/55 R19。

  外观设计永远是见仁见智的问题。还记得冠道刚推出的时候,对于车身造型有人特别喜欢,有人却难以接受。而后来推出的UR-V很聪明地将冠道上的一些槽点进行了修改,使整体外观看起来比冠道顺眼得多。

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本地参考价:24.68-32.98万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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