走了一段,又开始堵起来,本以为出车祸了,结果走近了一看,只有一辆车停在了马路中间,大哥手里拎了一个灭火器,焦虑的打着电话。
全新奔腾X40在路上的表现也是值得一提的,1.6L发动机+6AT的组合,让你驾驶它能感觉到非常灵敏的初、中段油门响应,换挡的平顺表现也是比较出色的。
对于这个价位的SUV来说,全新奔腾X40在噪音控制方面算是做的比较不错的,在高速时转向非常沉稳,低速时的轻盈让驾驶者操控起来更加轻松。
全新奔腾X40的储物格子设计的还是蛮人性化的,用来放水再合适不过了,这样的设计总会让人觉得很贴心。
晚上9点,我们完成了本次12小时的油耗测试,回到了当初的加油站再次加满油。美中不足的是,由于加油站内部修整,我们没能在早上的那个油枪加油。
从早上到现在,这台全新奔腾X40全程行驶了424km,表显油耗6.6L/100km,实测油耗为6.8L/100km。
行车电脑数据记录 | |||
时间 | 平均油耗(L/100km) | 平均时速(km/h) | 行驶里程(km) |
10:00 | 7.2 | 30.7 | 25 |
11:00 | 7.0 | 30.9 | 65 |
12:00 | 6.9 | 32.8 | 98 |
13:00 | 6.9 | 30.5 | 129 |
14:00 | 6.7 | 36.2 | 167 |
15:00 | 6.6 | 38.2 | 215 |
16:00 | 6.5 | 40.1 | 261 |
17:00 | 6.7 | 40.4 | 298 |
18:00 | 6.7 | 38.5 | 333 |
19:00 | 6.8 | 39.2 | 377 |
20:00 | 6.7 | 39.3 | 403 |
21:00 | 6.8 | 39.5 | 424 |
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn |
总结:今天的迷你X Ring至此画上了圆满的句号,最终这台搭载1.6L自然吸气发动机的全新奔腾X40实际油耗为6.8L/100km,与行车电脑数据非常相似。这个成绩对于一辆轴距达到2600mm的SUV车型来说,简直有些低的不可思议,足以证明这台全新奔腾X40的燃油经济性。
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