U5的储物空间和乘坐空间都有着不错的表现，特别是零碎空间的储物，可以说是没毛病。前后排都能找到很多小储物格。但是一般我们习惯的中控台储物格则是因为重低音喇叭的关系，所以台版车型不存在这个储物空间，另外座椅上的两个储物槽也是台版车型独有的。
前排储物空间非常的多，在座椅两侧也能够找到一个小储物空间，不过这个空间只有台版车型才有。另外，台版车型杯架前没有储物格，但是内地版本车型却有。
（此图为动图）前后门内饰板的储物空间则是属于正常表现，算是够用。
（此图为动图）后排具备中央扶手，另外副驾驶座后方还具备挂钩和放手机的储物空间，十分贴心。
后备厢的储物能力还不错，但是座椅倾倒后，和后备厢底部形成了很明显的落差，高度大约有一个水瓶那么高，这点是一个比较不好的地方。
（此图为动图）后备厢的深度很深，椅背还能够分离倾倒，不过椅背倾倒后产生了极大的落差。
在乘坐空间方面，你不用担心U5达不到你的要求，因为以小型SUV来说，它的空间算是非常大的了。不过要注意的是，座椅的配色和细节材质，两岸的车型有所不同。
座椅舒适度是我觉得本车进步最大的部分，对于腰部的支撑性非常不错。台版车型的座椅和内地版本在配色和缝线有些不一样，头枕造型也有所不同，台湾的头枕为蝴蝶造型。
后排的椅背角度适中，乘坐感受十分舒适，长时间乘坐也不会不舒服。两侧的头枕位置调整范围很大，但是中间的头枕则是不可调的设计。
图中演示人员的身高为1.77m，将坐垫调到最低后还有一拳的空间。
后排空间是纳智捷的强项，膝部空间一拳四指，头部空间一拳，以小型SUV的标准来说已经非常不错了。
后排中央位置比较拥挤，不适合坐人。地板中央凸起的幅度并不大，脚部空间还可以。
空间一直是纳智捷的强项之一，这点在U5上也能清楚地被看到。在原本体型就不大的小型SUV上，U5并没有因为追求流线的造型，就牺牲了车内空间。储物空间也有着水准以上的表现，基本上不怕找不到地方放东西。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
262025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
162025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
142025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
162025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
132025-07-02
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