U5的储物空间和乘坐空间都有着不错的表现，特别是零碎空间的储物，可以说是没毛病。前后排都能找到很多小储物格。但是一般我们习惯的中控台储物格则是因为重低音喇叭的关系，所以台版车型不存在这个储物空间，另外座椅上的两个储物槽也是台版车型独有的。

前排储物空间非常的多，在座椅两侧也能够找到一个小储物空间，不过这个空间只有台版车型才有。另外，台版车型杯架前没有储物格，但是内地版本车型却有。

（此图为动图）前后门内饰板的储物空间则是属于正常表现，算是够用。

（此图为动图）后排具备中央扶手，另外副驾驶座后方还具备挂钩和放手机的储物空间，十分贴心。

　　后备厢的储物能力还不错，但是座椅倾倒后，和后备厢底部形成了很明显的落差，高度大约有一个水瓶那么高，这点是一个比较不好的地方。

（此图为动图）后备厢的深度很深，椅背还能够分离倾倒，不过椅背倾倒后产生了极大的落差。

　　在乘坐空间方面，你不用担心U5达不到你的要求，因为以小型SUV来说，它的空间算是非常大的了。不过要注意的是，座椅的配色和细节材质，两岸的车型有所不同。

座椅舒适度是我觉得本车进步最大的部分，对于腰部的支撑性非常不错。台版车型的座椅和内地版本在配色和缝线有些不一样，头枕造型也有所不同，台湾的头枕为蝴蝶造型。

后排的椅背角度适中，乘坐感受十分舒适，长时间乘坐也不会不舒服。两侧的头枕位置调整范围很大，但是中间的头枕则是不可调的设计。

图中演示人员的身高为1.77m，将坐垫调到最低后还有一拳的空间。

后排空间是纳智捷的强项，膝部空间一拳四指，头部空间一拳，以小型SUV的标准来说已经非常不错了。

后排中央位置比较拥挤，不适合坐人。地板中央凸起的幅度并不大，脚部空间还可以。

　　空间一直是纳智捷的强项之一，这点在U5上也能清楚地被看到。在原本体型就不大的小型SUV上，U5并没有因为追求流线的造型，就牺牲了车内空间。储物空间也有着水准以上的表现，基本上不怕找不到地方放东西。