U5的储物空间和乘坐空间都有着不错的表现,特别是零碎空间的储物,可以说是没毛病。前后排都能找到很多小储物格。但是一般我们习惯的中控台储物格则是因为重低音喇叭的关系,所以台版车型不存在这个储物空间,另外座椅上的两个储物槽也是台版车型独有的。
前排储物空间非常的多,在座椅两侧也能够找到一个小储物空间,不过这个空间只有台版车型才有。另外,台版车型杯架前没有储物格,但是内地版本车型却有。
(此图为动图)前后门内饰板的储物空间则是属于正常表现,算是够用。
(此图为动图)后排具备中央扶手,另外副驾驶座后方还具备挂钩和放手机的储物空间,十分贴心。
后备厢的储物能力还不错,但是座椅倾倒后,和后备厢底部形成了很明显的落差,高度大约有一个水瓶那么高,这点是一个比较不好的地方。
(此图为动图)后备厢的深度很深,椅背还能够分离倾倒,不过椅背倾倒后产生了极大的落差。
在乘坐空间方面,你不用担心U5达不到你的要求,因为以小型SUV来说,它的空间算是非常大的了。不过要注意的是,座椅的配色和细节材质,两岸的车型有所不同。
座椅舒适度是我觉得本车进步最大的部分,对于腰部的支撑性非常不错。台版车型的座椅和内地版本在配色和缝线有些不一样,头枕造型也有所不同,台湾的头枕为蝴蝶造型。
后排的椅背角度适中,乘坐感受十分舒适,长时间乘坐也不会不舒服。两侧的头枕位置调整范围很大,但是中间的头枕则是不可调的设计。
图中演示人员的身高为1.77m,将坐垫调到最低后还有一拳的空间。
后排空间是纳智捷的强项,膝部空间一拳四指,头部空间一拳,以小型SUV的标准来说已经非常不错了。
后排中央位置比较拥挤,不适合坐人。地板中央凸起的幅度并不大,脚部空间还可以。
空间一直是纳智捷的强项之一,这点在U5上也能清楚地被看到。在原本体型就不大的小型SUV上,U5并没有因为追求流线的造型,就牺牲了车内空间。储物空间也有着水准以上的表现,基本上不怕找不到地方放东西。
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