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别人刷分我刷脸 爱卡试驾东风启辰D60

第 2/4 页:内饰设计:用料上乘 细节丰富
第 1/4 页:外观设计:新家族风貌 活力动感第 2/4 页:内饰设计:用料上乘 细节丰富第 3/4 页:空间表现:驾乘空间优秀 储物丰富第 4/4 页:驾驶感受:行驶质感出色 调校舒适
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内饰设计:用料上乘 细节丰富

  东风启辰D60带给我们的创新并不仅仅存在于外观部分,车辆内饰的布局搭配同样给人带来不错的体验,个人觉得内饰的设计感并不比外观差,微微倾向驾驶员方向的非对称中控台也从另一方面强调了车辆的运动气息,另外在车内面板的用料选择方面也让人感觉值回票价。

试驾东风启辰D60东风启辰D60的内饰带有非常多的折角设计,以驾驶员为中心的非对称中控台布局合理,操作便捷。中央出风口上方的线条像是设计师随性的一笔勾画,却达到意想不到的效果。

试驾东风启辰D60三辐多功能方向盘采用皮质包裹,平底的设计也烘托出一定的运动气息,3、9点位置做了幅度较大的拇指凹陷处理,并且该位置的皮质还进行了打孔处理以提升握感。

试驾东风启辰D60双炮筒设计的仪表盘带有镀铬装饰的外圈点缀,精致感得以体现。黑底白字搭配蓝色基调的氛围灯光在科技感方面也有一定提高,中央的彩色液晶显示屏能显示丰富的车辆信息。

试驾东风启辰D60大尺寸的触摸式中控台显示屏在当下汽车市场中可是一个热门配置,显示效果和反应速度表现都令人满意,内部还集成了许多丰富的功能,如车联网云系统、导航、蓝牙通话以及语音控制等等。

试驾东风启辰D60中央控制区同样采用非对称设计,右上角的银色折角契合了整体内饰风格,空调方面则全系配备手动式空调,让人有些小失望。

试驾东风启辰D60方向盘左侧看起来非常“日产”,熟悉日产车型的朋友看到这也是会心一笑。除了车灯高度调节、外后视镜调节、车身稳定系统、行李厢开启、节能模式之外还预留了部分位置以便后期加装。

试驾东风启辰D60值得一提的是启辰D60内饰采用了较多的软性材料进行包裹,这在同级别车型当中算是非常少见的了,用料选择方面的确值得点赞。

试驾东风启辰D60包括车门上的扶手位置都采用了软性材料进行包裹,各个面板之间的拼接工艺也十分精致,整体做工水准处于国内上游水平。

试驾东风启辰D60除两款最低配车型外,前排座椅均采用了皮质包裹,两款顶配车型还带有驾驶位座椅电动调节功能。座椅的内部填充风格很舒服,其舒适性得到了“东风日产沙发厂”的真传。

试驾东风启辰D60东风启辰D60并不像许多同级别对手一样,为了给前排争取更大的空间而取消前排扶手箱,而是从科学布局空间来达到同样的效果。

试驾东风启辰D60后排座椅的包裹和填充用料与前排座椅一致,皮质座椅上部分区域进行了打孔处理以提高透气性,带有菱形纹路缝线更是让座椅显得精致。

试驾东风启辰D60后排座椅除了配备三个独立可调的头枕之外,还配备有一个折叠式的后排中央扶手箱。

试驾东风启辰D60除两款最低配车型外,前排扶手箱的后方还配备有后排空调中央出风口,对后排乘客还是非常照顾的。

试驾东风启辰D60要注意全车皮质座椅的皮革边缘均进行了包边处理,可以延长座椅的使用期限,这一小细节的处理实属罕见。

试驾东风启辰D60同样除了两款最低配车型之外均配备了前排电动天窗,遮阳帘为手动开关,整体天窗支持电动开启,开启后的尺寸中规中矩,若是只为采光的话则完全够用。

  内饰小结:东风启辰D60在内饰设计方面的确下了不少功夫,从设计到选材和拼接,各方面都很令人满意,从打开车门的一刻就能感受到新车内饰相比以往车型的不同之处,在表现出一定的科技感和运动感的同时,却采用较为居家的配色来贴合车子的日常使用需要。

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启辰D60
厂商指导价:8.88-9.98万 级别:紧凑型车 保修:3年或10万公里 生产方式:自主
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