空间表现：驾乘空间优秀 储物丰富
前面说过了东风启辰D60虽然同为紧凑级三厢轿车，但整体的车身尺寸甚至有越级的表现，这也为它的驾乘空间打下一个良好基础，加之日产品牌本身的空间利用率就非常高，由东风日产团队打造的启辰在这方面自然不差。车辆前后排都为车上乘员提供了充足的空间余量。
驾驶空间方面，身高187cm的体验者在驾驶位座椅位置最低时，头部的空间余量为一拳。
不改变驾驶位座椅位置的情况下，同一位体验者在后排乘坐时的头部空间余量为两指，腿部空间为一拳两指。
后排地板中央有小幅度的隆起，高度约为8cm，前后间距尚可，不会对后排中央位置乘客造成太大的影响。
手套箱的内部储物空间布局非常规整，整体容积甚至可以用巨大来形容。
中控台底部带有一个小型的储物格，其尺寸非常适合用来放置钥匙等随身物品，右侧还配备了一个USB接口。
挡把后方配备有一个小型储物槽，从尺寸来看，放置高速通行卡或是停车卡之类的再合适不过。
扶手箱前方的两个前排水杯架底部进行了防滑处理，但可惜的是水杯架并没有配备限位器装置。
扶手箱内部的储物格空间同样有不错的表现，内部集成有一个12V的点烟器接口。
前后车门上都带有尺寸不小的储物槽，带有水杯槽弧度，内部进深表现优秀，开口角度也很是可观。
行李厢容积为525L，满足日常出行不成问题，可惜的是后排座椅不支持比例放倒或是整体放倒。
非全尺寸备胎和随车工具被放置在行李厢地板下方。
空间小结：无论是驾乘空间也好，储物空间也罢，东风启辰D60的确是从日产身上学到了不少优点，在空间利用率上的表现有些出乎我意料。行李厢525L的容积虽说不影响日常用车需求，但还是希望可以将后排座椅折叠放倒以便在某些时候获取更大的载物能力。
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
52025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
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42025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
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172025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
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作者：智电出行
432025-06-19
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