前排座椅包裹性不错，对乘客的身体可以提供很好的支撑，坐垫的软性程度适中。
虽然欧蓝德前排的坐垫比较高，但是依然具有不错的空间，体验者身高1.78m，头部空间依然有一拳多四指。
很多SUV为了提供更大的后排空间，将后排坐垫长度缩小，而欧蓝德并没有这样投机取巧，第二排座椅的面积依然很宽大，并且可以前后移动250mm的距离。
进入第二排，座椅在最靠后的位置时，腿部有两拳的空间，头部空间一拳有余。
欧蓝德第二排座椅靠背，可以支持大角度的调节，无论你喜欢什么样的坐姿，它都能满足你。
第二排地板中央并没有因为四驱的缘故受到影响，几乎不会影响到中间乘客的舒适性。
想要进入第三排座椅，只需要拉动第二排座椅靠背的拉手，座椅便会自动向前收缩，提供足够的空间以便乘客进入第三排。
第三排配备了两个独立座椅，并配有可调的头枕。
第三排空间不算宽裕，但也并不会让乘客感到压抑，可以通过调节第二排的座椅，来给第三排更多的空间。
欧蓝德不仅乘坐空间宽裕，全车的储物空间也足够丰富，合理的布局设计为三排乘客都提供了相应的储物空间。
七座状态下，行李厢的空间虽然并不富裕，但是应付日常需求完全没有问题。
而放倒第三排座椅后，内部的空间完全能够满足家庭的使用，如果这还不够，还可以放倒第二排座椅来获得更大的空间。
新车内饰大变样，取消了双联屏，换装更大尺寸的悬浮式中控屏，取消飞机挡杆，改用怀挡，并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等，提供控制按键及拨杆。
作者：爱卡汽车
22025-02-12
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作者：爱卡汽车
12025-02-12
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作者：爱卡汽车
72025-02-12
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作者：爱卡汽车
82025-02-12
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作者：爱卡汽车
72025-02-12
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