动力方面，新款欧蓝德依然搭载了2.0L和2.4L两款发动机，而我们今天试驾的这台代号4J12的2.4L发动机，最大功率141kW（192Ps）/6000rpm，最大扭矩235Nm/4200rpm。
这台模拟6速的CVT变速箱是来自全球著名的变速箱生产厂商之一Jatco，它的傍身让欧蓝德在动力性能和燃油经济性上都更进一步。
这台顶配车型搭载了S-AWC超级全轮控制系统，它让欧蓝德的四驱系统有别于一般的紧凑级SUV，可以通过耦合器进行锁止，实现前后桥50：50的动力分配。
和以往日系车的调校风格相同，欧蓝德的亮点并不是参数爆表的发动机，而是调校，灵敏的油门踏板配合极快的动力响应，也可以让它成为一个不安分的家伙。
应对城市路况，CVT变速箱再合适不过，平顺的特性不会有任何换挡的感觉，当你需要持续的动力时，它可以将转速保持在5500rpm，绝不会有半点含蓄。
高品质不仅仅体现在表面，国产之后的欧蓝德在NVH方面甚至比进口车型还要出色，可见三菱对国内市场的重视。
良好的滤震性和富有韧性的悬挂，在保证了舒适性的同时，还能提供不错的支撑，在两者之间做到了平衡，行驶品质带来了不错的高级感。
电子助力转向调校非常的合适，也许不算是这个级别中最出色的，但响应、指向性、力度等等所有和转向相关的，都让人觉得很舒服。
在绕桩测试中，欧蓝德表现的非常从容，悬挂可以提供非常好的支撑，车身并没有过分的侧倾，灵活的车尾没有半点拖沓，有着很好的动态响应。
总结：在本土化策略上，其实欧蓝德在推出第一代车型时便实现了国产化，只是随后的两代车型依旧以进口身份销售，直到现在的第四代车型才又进行了国产化，而另一大因素，便是全新家族化理念的应用，尖端技术配置的武装，以及同级别中少有的7座布局，和进口车型相同的高品质，这样的改变一度让它从小众车型，跻身于热门紧凑级SUV名列之中。
这两天，一汽奔腾小马刷爆全网，奔腾也是趁热打铁，上了伶俐马、玲珑马2个新版本。这次新增的10.1英寸中控大屏，不仅支持AI语音助手，还集成了在线音乐、视频资源、软件生态商城、导航及手机投屏交互等。
作者：爱卡汽车
12025-02-12
新车内饰大变样，取消了双联屏，换装更大尺寸的悬浮式中控屏，取消飞机挡杆，改用怀挡，并对空调出风口重新设计。原挡把位置整合越野功能、座椅功能等，提供控制按键及拨杆。
作者：爱卡汽车
22025-02-12
关注奇瑞风云T8的朋友注意了！奇瑞品牌营销中心副总经理姚飞透露：2月20日左右T8上市，上市的价格一定会给大家一个惊喜。风云T8搭载奇瑞超能混动C-DM 5.0技术，馈电油耗低至2.95L/100km，满油满电综合续航超2000km，整车+3电终身质保。销售表示，风云T8一口价9.99万起，还可以享受国补+厂补至高3万元，还有1500元红包。
作者：爱卡汽车
12025-02-12
日前海外媒体曝光了一组奔驰改款C级车型路试谍照图片，新车计划将于今年一季度首发亮相，最快将于同年二季度上市开售。同时国产改款C级车型，也有望在今年下半年陆续推出，后期也将继续与宝马3系、奥迪A5以及凯迪拉克CT5等车型展开竞争。
作者：爱卡汽车
72025-02-12
目前本田新款Passport车型已在海外市场上市开售，新车也可视为“大号”CR-V车型，市场起售价现已上涨至44,750美元（约为33万人民币）。同时新车也有望在今年于国内市场开售投产工作，并极大程度上将取代目前在售的冠道以及UR-V车型，同级主要竞争对手包含了大众途观L、比亚迪宋L以及奇瑞瑞虎8等车型。
作者：爱卡汽车
92025-02-12
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