2018款哈弗H2运动版主要从配置和性能方面提升,目前新款车型还未正式上市,最终售价还处于未知。
在外观方面,2018款哈弗H2运动版基本保持了老款的设计,同样分为蓝标和红标两种车型。相比较而言,似乎蓝标版的H2外形更加运动时尚一些。
试驾车配备了235/55 R18尺寸规格的CS4 TOURING Plus轮胎,该轮胎行驶舒适性比较不错,胎噪略小于哈弗H6运动版上的那台固特异轮胎。
内饰设计也并无太大变化,仿碳纤维的饰板以及红色装饰条的点缀也更突出运动风格。
红标版的内饰同样没有改变,相比之下,依旧是蓝标版的内饰设计运动感更强一些。
哈弗H2系统一直可以有红、黑双色内饰可供选择,这种视觉效果更强烈的搭配可能会更容易吸引年轻人。
材质的选用上和装配工艺仍然保持了较高的水准,中控台上方采用了软质搪塑工艺,门板上也加入了真皮材质。
虽然都是8英寸的触控大屏显示,系统操作起来的反应速度也不尽相似,但新H2运动版的系统界面与新H6运动版并不相同。
而且,该系统还同时支持Carplay和Carlife双平台手机互联系统,同时期进入市场但系统并不一致的情况有些让人匪夷所思。
新款哈弗H2运动版同样具备驾驶模式选择功能,操作起来与哈弗H6运动版基本一致。
蓝标豪华版车型主驾驶侧座椅具备包括腰部支撑在内的8向电动调节,座椅包裹性不错,座椅内填充物非常厚实,长途驾驶不容易感到疲惫。
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