| 基本参数： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
|---|---|
| 厂商指导价 | 131.80万 |
| 品牌 | 奔驰(进口) |
| 级别 | 中大型车 |
| 发动机 | 3.0T 270kW |
| 动力类型 | 汽油机 |
| 变速箱 | 9挡AT |
| 长×宽×高(mm) | 5283×1905×1497 |
| 车身结构 | 4门 5座 三厢轿车 |
| 上市年份 | 2017 |
| 最高车速(km/h) | 250 |
| 0-100加速时间(s) | 5.8 |
| 工信部油耗(L/100km) | 9.2 |
| 保修政策 | 3年不限公里 |
| 车身参数： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 车长(mm) | 5283 |
| 车宽(mm) | 1905 |
| 车高(mm) | 1497 |
| 轴距(mm) | 3165 |
| 车重(kg) | - |
| 最小离地间隙(mm) | - |
| 前轮距(mm) | 1634 |
| 后轮距(mm) | 1632 |
| 接近角(°) | - |
| 离去角(°) | - |
| 车身结构 | 三厢轿车 |
| 车门数 | 4 |
| 座位数 | 5 |
| 油箱容积(L) | 70 |
| 行李厢容积(L) | - |
| 行李厢最大容积(L) | - |
| 发动机： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 发动机型号 | - |
| 排量(L) | 3.0 |
| 排量(mL) | 2996 |
| 进气形式 | 双涡轮增压 |
| 气缸排列形式 | V型 |
| 汽缸数 | 6 |
| 每缸气门数(个) | 4 |
| 压缩比 | - |
| 配气机构 | DOHC |
| 缸径(mm) | - |
| 行程(mm) | - |
| 缸盖材质 | 铝 |
| 缸体材质 | 铝 |
| 最大马力(Ps) | 367 |
| 最大功率(kW/rpm) | 270/5500 |
| 最大扭矩(Nm/rpm) | 500/1800-4500 |
| 燃料 | 汽油 |
| 燃油标号 | 95号 |
| 供油方式 | 直喷 |
| 环保标准 | 欧V |
| 发动机自动启/停 | ● |
| 变速箱： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 挡位个数 | 9 |
| 变速箱类型 | AT |
| 变速箱名称 | 9挡手自一体变速箱 |
| 底盘转向： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 驱动方式 | 前置四驱 |
| 四驱形式 | 全时四驱 |
| 中央差速器结构 | 多片式离合器 |
| 车体结构 | 承载式 |
| 助力类型 | 电动助力 |
| 前悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 后悬挂类型 | 双叉臂式独立悬挂 |
| 前桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 中央差速器锁止功能 | - |
| 后桥限滑差速器/差速锁 | - |
| 车轮制动： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 前制动器类型 | 通风盘式 |
| 后制动器类型 | 通风盘式 |
| 驻车制动类型 | 电子驻车 |
| 前轮胎规格 | 245/45 R19 |
| 后轮胎规格 | 275/40 R19 |
| 备胎 | 无 |
| 安全配置： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 驾驶座安全气囊 | ● |
| 副驾驶安全气囊 | ● |
| 前排头部气囊(气帘) | ● |
| 后排头部气囊(气帘) | ● |
| 前排侧气囊 | ● |
| 后排侧气囊 | ○ |
| 膝部气囊 | - |
| 安全带气囊 | - |
| 行人安全气囊 | - |
| 前排安全气囊关闭装置 | ● |
| 儿童座椅接口 | ● |
| 胎压监测装置 | ● |
| 零胎压继续行驶 | ● |
| 安全带未系提示 | ● |
| 防盗报警器 | ● |
| 发动机防盗锁止 | ● |
| 车内中控锁 | ● |
| 遥控钥匙 | ● |
| 疲劳驾驶提示 | ● |
| 夜视系统 | - |
| 操控配置： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| ABS防抱死 | ● |
| 制动力分配(EBD/CBC等) | ● |
| 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) | ● |
| 牵引力控制(ASR/TCS等) | ● |
| 车身稳定控制(ESP/DSC等) | ● |
| 上坡辅助 | ● |
| 陡坡缓降 | - |
| 自动驻车 | ● |
| 并线辅助 | ● |
| 车道偏离预警系统 | ● |
| 可变悬挂 | 空气悬挂 |
| 可变转向比 | ● |
| 整体主动转向系统 | - |
| 主动刹车/主动安全系统 | ○ |
| 外部配置： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 电动天窗 | ● |
| 全景天窗 | 分段式 |
| 运动版包围 | ● |
| 铝合金轮圈 | ● |
| 电动侧滑门 | - |
| 电动吸合门 | ● |
| 行李架 | - |
| 主动格栅 | - |
| 感应后备厢 | ● |
| 电动后备厢 | ● |
| 内部配置： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 真皮方向盘 | ● |
| 方向盘上下调节 | ● |
| 方向盘前后调节 | ● |
| 多功能方向盘 | ● |
| 方向盘电动调节 | ● |
| 方向盘记忆 | - |
| 方向盘加热 | - |
| 换挡拨片 | ● |
| 前泊车雷达 | ● |
| 后泊车雷达 | ● |
| 倒车视频影像 | ● |
| 全景摄像头 | ● |
| 自动泊车入位 | ● |
| 定速巡航 | ● |
| 自适应巡航 | ○ |
| 无钥匙进入系统 | ● |
| 无钥匙启动系统 | ● |
| 全液晶仪表盘 | ● |
| 行车电脑显示屏 | ● |
| HUD抬头数字显示 | ● |
| 220V/230V电源 | ● |
| 座椅配置： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 座椅材质 | 皮质 |
| 运动风格座椅 | - |
| 座椅高低调节 | ● |
| 驾驶座电动调节 | ● |
| 副驾驶座电动调节 | ● |
| 后排座椅电动调节 | ● |
| 腰部支撑调节 | ● |
| 肩部支撑调节 | ● |
| 腿部支撑调节 | - |
| 驾驶座椅记忆 | - |
| 副驾驶座椅记忆 | - |
| 后排座椅记忆 | ● |
| 前排座椅加热 | ● |
| 后排座椅加热 | ● |
| 前排座椅通风 | ○ |
| 后排座椅通风 | ● |
| 前排座椅按摩 | - |
| 后排座椅按摩 | - |
| 第二排背部角度调节 | ● |
| 第二排座椅移动 | ● |
| 后排座椅整体放倒 | - |
| 后排座椅按比例放倒 | - |
| 第三排座椅 | - |
| 前座中央扶手 | ● |
| 后座中央扶手 | ● |
| 后排杯架 | ● |
| 多媒体配置： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 车载Wi-Fi | ● |
| GPS导航系统 | ● |
| 蓝牙/车载电话 | ● |
| 中控台彩色大屏 | ● |
| 中控台彩色大屏尺寸 | 12.3英寸 |
| 后排液晶屏 | ● |
| 语音控制系统 | ● |
| 定位互动服务 | ● |
| 车载电视 | - |
| 音响品牌 | Burmester柏林之声 |
| 外接音源接口(AUX/USB等) | ● |
| CD支持MP3 | ● |
| 单碟CD | - |
| 虚拟多碟CD | - |
| 多碟CD | - |
| 单碟DVD | - |
| 多碟DVD | ● |
| 扬声器系统 | 12喇叭以上 |
| 灯光配置： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 远光灯 | LED |
| 近光灯 | LED |
| 前雾灯 | - |
| 日间行车灯 | ● |
| 大灯高度可调 | ● |
| 自动头灯 | ● |
| 弯道辅助照明灯 | ● |
| 随动转向大灯 | ● |
| 远近光感应系统 | - |
| 智能远光灯 | ● |
| 大灯清洗装置 | - |
| 车内氛围灯 | ● |
| 可变色氛围灯 | ● |
| 玻璃/后视镜： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 前电动车窗 | ● |
| 后电动车窗 | ● |
| 车窗防夹手功能 | ● |
| 防紫外线/隔热玻璃 | ● |
| 后排隐私玻璃 | - |
| 电动后视镜 | ● |
| 后视镜加热 | ● |
| 后视镜电动折叠 | ● |
| 内后视镜自动防眩目 | ● |
| 外后视镜自动防眩目 | ● |
| 后视镜记忆 | - |
| 后排侧遮阳帘 | ● |
| 后风挡遮阳帘 | ● |
| 遮阳板化妆镜 | ● |
| 雨量感应雨刷 | ● |
| 后雨刷 | - |
| 空调/冰箱： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 手动空调 | - |
| 自动空调 | ● |
| 后排独立空调 | ● |
| 后排出风口 | ● |
| 温度分区控制 | 四区 |
| 空气净化/花粉过滤 | ● |
| 车载冰箱 | - |
| 其他： | 2018款奔驰S级 S 450 L 4MATIC |
| 说明 | - |
今天带大家看看奥迪新一代Q3在欧洲市场的配置。入门级与顶配版价差达3万欧元！看完你们说说国产加长版能卖到多少？
作者：智电出行
22025-06-25
由北京奔驰投产的CLA L刚刚在工信部申报，别看名字只多个L，你几乎认不出它跟现在进口版CLA有啥关系了，完全大变样！
作者：智电出行
202025-06-24
奥迪全新Q3已经首发有一周左右的时间了吧！相信外观和动力大家都已经很了解了。而先前内饰最具 “争议性”的 控制杆设计，你们觉得反人类吗？
作者：智电出行
122025-06-24
6月23日，全球首款越野混动皮卡——山海炮Hi4-T上市直播“满电”上演。山海炮Hi4-T共推出全球版和性能版两款车型。其中，山海炮Hi4-T性能版官方建议零售价24.98万元
作者：网上车市
182025-06-23
新款车型比较简单了，选择困难症也不用担心，一共就3款，不仅L2级的辅助驾驶是标配，所以安全配置也都是标配。不过入门版不太建议，舒适性配置给减的有点多了，没有真皮座椅，副驾驶没有电动调节，后排座椅没有中央扶手，这样的表现有点说不过去。另外北方消费者比较看重的方向盘加热和座椅加热也没有了。
作者：智电出行
102025-06-23
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京公网安备 11010102004670号