作为一款大众集团车型,KAROQ的内饰可以说是焕然一新。而且值得一提的是此次试驾的海外版与国产版在配置方面还有一定差异,但国产版会在配置上进行升级,因此此次并不做过多介绍。虽然在整体造型上还能够看出一些柯迪亚克的影子,但分层式仪表台一改此前大众“T型”中控台的保守,整个内饰显得科技感十足。
KAROQ的内饰可以说是焕然一新,分层式仪表台造型独特新颖,使整个内饰显得科技感十足。
本次实拍的KAROQ采用了斯柯达传统的指针仪表造型,看起来美观大方。
KAROQ采用了触控式液晶屏,从观察来看在分辨率和系统逻辑方面做的也确实不错。当中控屏幕逐渐往越来越大,功能越来越多之时,相信眼前的这块屏幕能够得到不少年轻人的青睐。
机械式按键搭配旋钮开关的空调系统得到了保留,因为大众设计师深知这样的设计更符合驾驶员的使用逻辑与盲操作时的安全性。
KAROQ的前排座椅非常舒适,能够看到座垫处和靠背处都有明显的隆起,整张座椅对人体的包裹性非常好。
后排座椅同样是以舒适为主的设计。国产后的KAROQ会加长轴距和车长,因此后排腿部空间会得到进一步的提升。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!