在路虎揽胜极光上搭载的这台INGENIUM 2.0T发动机最大功率为177kW（241Ps），不过由于揽胜极光偏向于年轻活泼的特性，使得工程师在油门响应和变速箱换挡积极性上做出了调整，让揽胜极光拥有了更加运动的驾驶表现。
揽胜极光自诞生以来，凭借其潮流时尚的设计风格、前卫十足的驾驶格调以及豪华的车内氛围，备受时尚达人的青睐。
凌厉的腰线使揽胜极光的侧面层次感非常强，配合悬浮式车顶的设计，整体造型极具未来感。
对于主打年轻用户市场的揽胜极光来说，光有时尚的外表显然不够，豪华且颇具家族气息的内饰也是必不可少的。
再来说说这台INGENIUM 2.0T发动机在路虎揽胜极光上的表现，相比搭载同样发动机的捷豹XFL，揽胜极光的发动机调校明显更加活泼。
但这种活泼并不代表着它的加速会给人很冲的感觉，2.0T发动机依然能够给人带来非常不错的线性感。涡轮增压发动机上那种随着转速上升而动力猛增的情况在它身上并不会发生。
揽胜极光的转向，也许是路虎家族中最偏向城市化设定的。毫不夸张地说，即便是一根手指也能轻而易举地转动它的方向盘，这也符合自身的城市化定位。
揽胜极光在底盘悬挂方面保留了一部分运动特性，悬挂的初段偏硬，营造出较为运动的行驶感受。不过滤震能力稍弱，具体体现在过类似减速带之类的颠簸路段时，传递到车身的震动略微生硬。
我的天哪！朋友们！丰田又又又有出新车了，看看这凯美瑞（雪花屏退场）！好吧不开玩笑了，这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS，但你还真别说，这前脸也和凯美瑞太像了吧，设计师这是躺平了吗？
作者：网上车市
12025-09-10
9月8日，深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车，搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统，能够实现毫秒级响应，精准调节悬挂阻尼，做到“飞坡不跳、过弯不偏”，底盘质感媲美百万级豪车。
作者：智电出行
172025-09-09
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展（IAA）期间，MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀，诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间，MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头：地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵，甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织，仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏，为这座城市增添了独属MINI的活力。
作者：智电出行
82025-09-09
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时，奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中！那在此我就不多卖关子了，没错它就是奔驰全新C级纯电版！
作者：智电出行
42025-09-09
宝马新世代BMW iX3，于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时，其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播，也同步在沈阳开展，这款深度契合中国市场需求打造的车型，将于今年年内正式亮相，并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访，他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型，深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化，全面践行“在中国，为中国”的战略承诺。
作者：网上车市
42025-09-09
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