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哈弗汽车-哈弗H7 中型SUV NO.32
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万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型

第 1/4 页:外观设计气势十足
第 1/4 页:外观设计气势十足第 2/4 页:内饰做工到位 颇具档次第 3/4 页:乘坐、使用空间非常充足第 4/4 页:动力输出平稳 乘坐舒适
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  提起国内的汽车市场就不得不令人联想到SUV车型,而且相较于5座SUV,消费者则更钟情于7座SUV。面对这一情况,合资品牌都削尖了脑袋,不断推出中型SUV的七座版本,其中汉兰达锐界等车型在国内拥有着相当不错的口碑。不过要是论车辆整体的性价比的话,那它们还真的没有中国品牌高。而要说起中国品牌SUV就离不开哈弗了,其在国人心中永远是中国品牌SUV的代表,无论是红标还是蓝标旗下都有各种各样形式的SUV。

  就在去年,哈弗推出了蓝标哈弗H7L,凭借着4900mm的车长,丰富且实用的内饰配置以及厚道的做工,刚一上市就引起了不小的轰动。在一年后的今天,哈弗又为消费者带来了红标哈弗H7L,不仅在配置方面相较于蓝标哈弗H7L有所升级,车身长度也稍有增加,另外沿用红标哈弗H7的外观也使新车看起来更具气势。接下来就请大家跟随笔者,一起来看一看这款红标哈弗H7L。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型

  红标哈佛H7L在外观细节方面与红标哈佛H7基本相同,不过车身长度增加了195mm,比蓝标哈佛H7L还要长出10mm,但轴距没有改变。另外,新车在动力方面则继续沿用代号为GW4C20A的2.0L涡轮增压发动机。不仅如此,红标哈佛H7L在2017年11月2日正式上市,官方指导价区间为17.00-18.00万元。本次试驾的红标哈佛H7L车型为顶配的尊贵型。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型本次试驾的红标哈佛H7L车型为顶配的尊贵型,官方指导价为18.00万元。

  红标哈佛H7L在外观方面与红标哈弗H7基本相同,“大嘴式”前进气格栅设计更加夸张,搭配硬朗的大灯造型使之整体气势更为凶猛,尾部的车尾灯由镀铬饰条连接,与下方银色护板呼应,颇具时尚感。而车身侧面轮廓则更趋向于蓝标哈佛H7L,运用加长车身以及轴距不变的方法获得车内更多的空间。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型“大嘴式”前进气格栅与大灯所连接的设计不仅增加新车的整体气势,同时还使其更加时尚、动感。下方的蜂巢式进气格栅在一定程度上还彰显出了红标哈佛H7L的运动气息。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型在前车标下方、外后视镜下方以及后备厢开启键旁边配有全车360°摄像头。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型 万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型新车的灯组设计与红标哈佛H7完全相同,采用更具气势的造型设计,进一步展现了哈弗红标与蓝标的区别。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型新车侧面的线条与红标哈佛H7基本相同,不过在车尾处增加了195mm的长度使它相较于红标哈佛H7而言更加有棱有角,颇具硬派感。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型红标哈佛H7L采用造型独特的铝合金轮圈,并选用固铂轮胎的CS4 TOURING系列,其规格为235/55 R20。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型红标哈佛H7L的轴距为2850mm,车身数据为4910/1925/1785mm。新车的“L”并不是传统的加长轴距,而是运用加长车身的方法获车内更多的车内空间。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型红标哈佛H7L的尾灯造型线条凌厉且复杂,同时LED灯源与卤素灯源的组合使其在夜间点亮后有着极高的辨识度。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型新车采用双排单出排气,而且排气口的造型十分凸显红标哈佛H7L的运动性能,另外下方的全尺寸备胎也是SUV车型的标准配置。

万能的大块头 试驾红标哈弗H7L尊贵型与红标哈佛H7相同,新车在尾部也配有一个大小合适的扰流翼,不仅使它在高速行驶中更加稳定,同时也使红标哈佛H7L有着更好的车身比例。

 

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本地参考价:14.20-18.00万 级别:中型SUV 保修:3年或10万公里 生产方式:自主

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