[爱卡汽车 新能源频道 原创]
作为丰田旗下的第二款全球战略车型,凯美瑞自诞生之初便肩负着重要的使命。它不仅要应对当时全球经济衰退的特殊市场需求,更要进军从未涉足的北美市场,虽然一路困难重重,但凯美瑞缔造了属于它的神话。
时至今日,丰田已发布全新一代(第八代)凯美瑞,相比此前的变化,全新车型才算得上是彻底的颠覆。据悉,全新一代凯美瑞将在本月的广州车展正式亮相。在这之前,我们在日本抢先体验了这款重磅车型,它到底有怎样的变化和惊艳的表现呢?
据悉,丰田全新一代凯美瑞将在广州车展中正式与国人见面。在这之前,爱卡抢先试驾了这款备受关注的中级轿车。相比上一代车型,它到底有怎样的变化?
由于目前日本市场投放原因,我们试驾的车型为混动版,不过这一动力配置相信也会在我国市场上市。另外,在新能源为主题的大环境下,似乎混动车型也越发受到人们的关注。
全新凯美瑞基于丰田的TNGA平台打造,相信不少朋友对于这个平台已经有了一定的了解,它集合了丰田的尖端技术,并且承载着该品牌对于未来汽车的制造理念。想了解更多关于丰田TNGA平台的内容,请点击下方链接:
全新凯美瑞的外观一改此前的端庄与商务气息,变得年轻、运动,这当然是TNGA的功劳,也是丰田设计理念的未来趋势。不仅是全新凯美瑞,在TNGA其它车型中,你同样可以感受这一点。
全新凯美瑞基于丰田最新的TNGA平台打造,该平台展示了丰田的最新技术,以及对未来汽车的理解。
我们本次试驾的日版凯美瑞为混合动力车型,在车身多处细节中,能够分辨出它的不同。相信在国产之后,这些特点也将保留。
全新凯美瑞的日间行车灯非常有特点,与中网的造型相呼应,更增加了车头的层次感。右侧小图显示的分别为:日间行车灯、转向灯、远光灯。
反光镜被布置在了车门上,而非A柱。这样的好处在于增加可视范围,减小驾驶员的视野盲区。而这一设计也在近期很多新车上有所应用,相信也是未来的设计趋势。
其实从侧面还是能够看到一些老款车型的影子,这样做的目的自然是为了承上启下,让人一眼就能看出这是丰田的凯美瑞。
对于全新凯美瑞来说,我个人更中意在这个角度细细品味它的变化与独特。
可以说尾部的设计是全新凯美瑞的亮点之一,甚至很难让人想到这是丰田的设计语言。
由于TNGA的影响,相比老款车型,全新凯美瑞更加具有运动气息,由此可见丰田关于造车理念的变化。
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
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