[XCAR 测试 原创]
作为一名汽车编辑,面对市面上大多数车型的年度或中期改款新车(行话称为小改款),我们都是很麻木的,因为它们往往只是升级了两三项配置,或者是在外观上进行了一些“大家来找茬”式的改变,实在是乏善可陈,而且这似乎已经成为了各大厂家吸引目光的一种“套路”。
当然,在现在的市场中也有拒绝“套路”、务实的厂商,比如今天我们为大家介绍的新款雷克萨斯NX 300h,便是一款绝不“套路“,在各方面都有显著提升的中期改款车型。
新款雷克萨斯NX的整体造型与老款保持一致,依然是那个高辨识度的激进分子,而新车的多数变化都集中在车头部分。
纺锤形的格栅依旧是NX的标志性设计,新车的造型较老款看上去更加夸张,视觉效果也自然更动感。
新的大灯设计源自雷克萨斯家族中的LC车型,内部构造更具设计感,不仅保持了全LED光源,还使用了矩阵式大灯。
激进的线条布满了NX全身,犀利动感的线条塑造出运动型SUV的气场,尺寸方面,车身长度较老款车型增加了10mm,其它尺寸保持不变。
流线的造型让车门把手更加顺应车身线条,而全球首个无可视锁眼才是它的精髓所在。
所有的线条汇聚于车尾,多少有些淡化,但这并不影响层次感突出的尾部造型。
较大的倾角让NX的尾窗看起来有别于传统SUV,有了些Coupe车型的影子。
新车尾部的保险杠勾绘了新的线条,同时两侧的镀铬装饰也采用了L的形状。
高配车型使用了新样式的18英寸轮圈,轮胎尺寸、品牌和老款车型保持一致,搭载的依然是225/60 R18普利斯通Dueler H/L系列。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。