一进入车内,我就被这台车干净简洁的内饰设计所吸引了。记得当时张立祥老师试驾的那台睿骋CC的内饰采用的是棕+黑配色。而今天我在发车前,特意调换了一台浅色内饰的试驾车,除了能让大家感受一下米色内饰所带来的另一种氛围外,也是因为我总会对浅色的内饰情有独钟。
层次感分明的内饰设计,很好的将各功能区进行了划分,整体上扬的设计风格使整车内饰年轻又富有朝气。
深棕+亮银+米色的内饰配色让整个车内空间显得简洁温馨,仿金属拉丝工艺的内饰面板上呈现着多条轮廓,彰显着内饰的前卫设计感。
三辐式方向盘采用长安最新的家族式设计,两侧多功能按键的质感表现很出色,拨杆的回馈手感也比较不错。
全液晶仪表自然是彰显科技感的一大利器,不知这一配置能否在日后上市的低配车型上见到。
10.25英寸的视网膜中央液晶屏的分辨率真的很高,触控反应比较快,并不会有卡顿的现象,同时系统内部还原厂配有可进行OTA地图升级的高德导航车机版。
自动单区空调的配置很实用,只是触摸屏设计可能为驾驶时的盲操作加大了难度。
电子手刹功能自然是不会缺少,AUTO HOLD功能在市区起起停停和坡道驻车时也非常实用。
睿骋CC配备的大尺寸全景天窗,在同级车型中也算得上是良心之作了,大尺寸的设计可以有效提升车内的采光性。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!