空间表现方面,经过这一整天的试乘试驾后,我对这台长安睿骋CC的各项空间表现还是比较满意的。不仅随身物品可以轻松地找到安身之所。我们也可以发现,车内的四个门板下方都能提供至少可以放置两瓶350ml饮料的储物槽,这一点对于日常实用性表现肯定是加分项。
体验者身高178cm,将前排座椅调至最低位置时,可获得两指左右的头部空间。
前排座椅位置为体验者坐姿,此时后排可获得两指的头部空间和两拳有余的腿部空间。
前排排挡杆前方的盖板内部,配备了两个点烟器接口和一个USB接口,前排电子设备取电可以说是非常方便的。
中央扶手箱的深度表现处于正常水平,放下一个350ml水瓶有些困难,但摆下一个iPhone X还是不成问题的。并且值得一提的是,内部还配有一个与后排空调管道联通的冷/暖风出风口。
副驾驶前方的手套箱空间表现一般,但内部采用植绒材质覆盖,营造出了一定的高级感。
虽然后排座椅靠背不能进行折叠放倒,但后排中央扶手后方贴心的配备了可连通行李厢的通道,在行车途中,后排乘客拿取行李厢中的小件物品时就不必下车了。
后排座椅靠背并不支持放倒,但实际体验来看,睿骋CC的行李厢空间应付日常出行还是不成问题的。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”,不但下半年要进行改款,国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机!被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”?
全新苍穹灰车色,比白色更高级,非常适合现在咱们这样的年轻一代,这你们看不见?全新样式LOGO,设计和材料做了调整,采用了哑光处理及扁平化设计,比原来的镀铬,更符合现在的审美,这你们看不见?
当别人都在研发电动车的时候,它给你一个劲儿的弄混动,当别人研发电动车差不多了,它居然给你玩起大马力内燃机了!
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!