[XCAR 测试 原创]
2010年,ix35首次进入中国,并由北京现代以合资方式引入生产。记得2010年的成都车展上,ix35可以说是3号展馆或者说是整个成都车展中当之无愧的璀璨明星。而上市后喜人的销量也在证明,ix35并不是一辆叫好不叫座的“花瓶”。就在时隔了7年之后,新一代ix35焕新而来。相比老款车型更加时尚硬派的外观,以及更加贴心的智能人机交互系统,都在用实力证明着,“智勇双全”的新一代ix35已经到来。
本次测试的新一代ix35为全系最顶配车型,官方配置名称为2018款 2.0 TOP 4WD AT 智勇·旗舰版,官方指导价格为16.19万元。由于测试车辆为新一代ix35全系车型中的旗舰车款,想必在驾驶体验和配置丰富度上,都更具代表性。
本次测试的新一代ix35为全系最顶配车型,官方配置名称为2018款 2.0 TOP 4WD AT 智勇·旗舰版,官方指导价格为16.19万元。
新一代ix35在传承家族式流体雕塑2.0设计语言的基础上,融入更具锋芒的Cliff式硬派外观设计风格,大面积设计的六边形的中网,使前脸显得孔武有力。
大灯的线条设计比较简洁,但内扣造型还是显得整车的“目光”十分犀利。内部采用远/近光一体的卤素光源,底部U型设计的LED光带为日间行车灯。
尾部刚硬的线条依旧展现着硬汉风格,多层次的尾部造型除了增添些许设计感外,也使尾部与前脸设计能够更好的融合。
后保险杠下方的枪灰色防擦条设计配合蜂窝状的装饰板,是尾部设计的点睛之笔。
外观方面,新车相比老款车型更具硬派作风,同时在车身设计上,也加入了诸多犀利的线条造型。冰瀑式设计风格进气格栅,更具辨识度。雾灯处的下包围设计,使前脸视觉感受也更加犀利硬朗。
宝马计划重启增程动力系统,首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5!最近外媒的爆料,引发了不小的关注。现在热度下去了,我来聊聊大家关心的!下一代X5的增程版应该也会国产,之前的环评文件公布了一些信息,iX5代号G78 BEV,X5汽油版有3个代号,G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE,G78代表长轴距版,G65和海外一样,那个不显眼的RE大概率就是增程版,从代号来看可能还是标轴,不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
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奇瑞风云A9L车长超过5米,轴距3米,妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万,三款前驱,一款4驱。我觉得买这C+级轿车,也不是为了运动,四驱没啥必要。
别克E5电池包提前满足“电池新国标”,具备过温过流防护,可实时监测充电中的异常情况,发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯,拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构,还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
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