F-150猛禽的车内无论前后排都有异常宽裕的空间表现。5个座椅都非常宽大舒适，并均配备3级加热功能。前排座椅更是支持包括腰托在内的多向电调及通风、加热功能。
身高173cm的体验者坐进前排，将座椅调整到合适的位置，头部空间为一拳两指。
保持前排座椅位置不变，体验者来到后排，腿部空间为一拳一指，头部空间远远大于两拳距离。
车内储物空间一览：
打开机舱盖，一台3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动机，代替了上代猛禽车型6.2L V8发动机的位置。虽然排量降低，但在涡轮增压器的帮助下动力输出比上代车型高出10%，并且最大扭矩爆发的更加提前。与之搭配的是一台10速手自一体变速箱。
高功率版的3.5L V6 EcoBoost涡轮增压发动机，最高功率310kW（450Ps）/6000rpm，最大扭矩达到了678Nm/3750rpm。
10速手自一体变速箱齿比绵密，在10挡状态下急加速时，变速箱最多可以直接降下5个挡位，换来迅猛的推背感。
悬挂部分采用了前双叉臂、后整体桥式结构。在操控性和耐用性之间找到了平衡。
编辑点评：
F-150猛禽身上透着茹毛饮血般的原始感，也到处散发着驾控快感与激情的美式阐述方式。它既可以带给你激情，也可以在生活中成为得力的助手。衷心希望我们国家能早日正式解除皮卡限行政策，让F-150猛禽这类综合性能极强的皮卡能真正走入我们的生活。
宝马计划重启增程动力系统，首款搭载该系统的车型是即将换代的第六代X5！最近外媒的爆料，引发了不小的关注。现在热度下去了，我来聊聊大家关心的！下一代X5的增程版应该也会国产，之前的环评文件公布了一些信息，iX5代号G78 BEV，X5汽油版有3个代号，G78 ICE、G65 ICE、RE G65 ICE，G78代表长轴距版，G65和海外一样，那个不显眼的RE大概率就是增程版，从代号来看可能还是标轴，不过最终增程版是标轴还是长轴不好说。
作者：智电出行
72025-06-30
旗舰轿车ET9同款电机，900V高压架构、240L容积前备舱、空气悬架、米其林PS轮胎。就这几样听着就很厉害的东西凑一起，真卖35万，它犯毛病么？
作者：智电出行
42025-06-30
奇瑞风云A9L车长超过5米，轴距3米，妥妥中大型轿车。预售15.99万-22.99万，三款前驱，一款4驱。我觉得买这C+级轿车，也不是为了运动，四驱没啥必要。
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别克E5电池包提前满足“电池新国标”，具备过温过流防护，可实时监测充电中的异常情况，发现问题立刻停止充电。采用与宁德时代联合开发的高安全、长寿命电芯，拥有高集成、高强度的CTP一体化电池包结构，还融合了无热蔓延、碰撞零侵入、多维密封防护和高压深度安防系统四大防护设计。
作者：智电出行
12025-06-30
当路上的保时捷 911、奔驰 AMG GT 逐渐沦为 “街车”，真正追求个性与品味的玩家早已将目光投向更稀缺的选择。如果你痴迷双门跑车的操控魅力，又厌倦了千篇一律的设计，玛莎拉蒂 GranTurismo Primaserie 75 周年首发限量版或许能击中你的心 —— 它既是性能猛兽，也是流动的意式美学杰作，全球限量的身份更让它成为小众玩家的 “私藏级” 座驾。
作者：网上车市
172025-06-27
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