车内空间表现相比老款车型几乎没有变化,只是在六座车型中改善了第三排乘客的脚部区域空间,使得局促感下降。除此之外,空间方面的表现与老款一致。
另外,新款车型对于座椅的材质进行了改良升级,使得减震能力以及身体贴合度都有大幅提升,也从而提升了行车时的整车质感与舒适性。
身高173cm的体验者坐进前排,将座椅调整到合适的位置,头部空间为四指。
保持前排座椅不变,相同体验者来到后排,将自已调至最后位置,此时头部空间两指,腿部空间大约三拳以上。
将第二排座椅位置调整最前,此时腿部空间为一拳。
保持第二排座椅最前位置,相同体验者来到第三排,此时腿部空间大约为两拳,头部空间为两指。
车内储物空间一览:
新款车型最大的亮点莫过于这台和全新思域上相同的1.5T地球梦科技发动机,而1.8L自然吸气发动机也得以保留。变速箱方面,1.5T发动机搭配CVT变速箱,而1.8L发动机则搭配5AT变速箱。
相比思域上的1.5T发动机,除了调校上的不同,中冷器以及进/排气歧管的设定也不同。它的扭矩平台更广,出力也更线性。最大功率115kW(156Ps)/5500rpm,最大扭矩203Nm/1600-5000rpm。
底盘结构方面,杰德采用前麦弗逊式独立悬挂,后双横臂式独立悬挂。
编辑点评:
和杰德的对手相比,它的动力更强,输出更顺(CVT变速箱加持),油耗也更低,并且底盘较上一代有了明显的进步,行驶的高级感更强。而这一切也正是杰德这个定位的车型所需要的。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。