在经历了一天两夜的等待之后,我们终于在第三天迎来了极好的天气,天空干净的像一尘不染,辛苦的坚守总算没白费。
在漫漫长夜等待最佳拍摄星空的时段,我们居然聊到了梵高的代表作之一《星月夜》,这幅作品被世人普遍认为这是梵高想象出来的美妙情景。而此行星脉与星空相结合的游记选题也是我们大胆的尝试与探索。
很多人对满天繁星和浩渺夜空垂涎三尺,但实际上,星空拍摄并没有大家想的那么难。首先你得有一个三脚架,一台带有“B门”长时间曝光的单反相机,当然,高感光度下的成像质量需要有保证。
我们这次拍摄使用的是一台尼康D810全画幅机器,按照以往拍摄星空的经验,刚才罗列的这两样器材就足够了。但为了给星脉拍摄“写真”,在出发前我们还准备了一根荧光棒,用来给车身补光。
起初你也许会很奇怪,星脉的顶篷为什么是黑檀木色的,有别于一般车型浅色的搭配。而当你通过开启全景天窗仰望星空后,你就会领悟到设计师真正的用意,黑檀木色的Morzine顶蓬和深邃的星空融为一体,而你自己则仿佛置身于浩瀚的星辰之中。
人类天生就喜欢仰望星空,而古人更是凭借着星辰的方向来寻找前行的方向。就像星脉给我带来的感觉,梦幻神秘但又十分坚毅,让你想和他为伴,一起探索找寻未知的“面纱”。打开手电筒对着天空,让自己也化为一颗星辰,瞬间能感受到自己的渺小。
有时候我会想,为什么随着人们的物质的富足,人们却为什么越来越喜欢SUV车型,喜欢去人烟稀少的地方。这可能缘于在喧嚣的城市中,人们内心中的谦卑以及对自然的敬畏。
总结:深不见底的强劲动力,迷人悦耳的澎湃声浪,肉眼可见的科幻内饰……揽胜星脉的魅力有点让我缓不过神来,这趟星空游记我还意犹未尽。突然记起之前刚上映的《寻梦环游记》中的一段话:人与事物会有两次死亡,第一次是物理意义上的生死,第二次真正的死亡则是被人忘记。随着城市化的飞速发展,灯火通明的城市已经抹杀了人们记忆中抬头仰望的繁星,感谢星脉给了这些星星第二次的生命,也让我领悟到了自身的渺小,下次的星空游记我们又回去哪里?尽请期待。
先聊两句26款Cyberster,别看就是个年型款,说是也有十大升级,增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托;语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
银河M9尺寸挺大,长5米2,轴距超3米1,车内能用的空间占比88%,第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带,估计只有高配才有。常规机械门把手,这点还不错。
你马自达诚不欺我,EZ-60终于有信儿了,9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊,不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样,而是把之前那概念车基本给还原了。
随着理想ONE车型在国内市场推出后,增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升,销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么,并悄悄的酝酿着一个“大动作”!
咱今天不聊别的,就聊聊大家最关心的价格,官方也没剧透,咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样,定位都是家族的旗舰,009的定价在那摆着呢,卖40多万,9X肯定也不会低于40万。