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润物无声 爱卡测试广汽丰田凯美瑞双擎

第 1/4 页:凯美瑞双擎——外观设计&内饰空间
第 1/4 页:凯美瑞双擎——外观设计&内饰空间第 2/4 页:凯美瑞双擎——驾驶体验第 3/4 页:凯美瑞双擎——测试项目第 4/4 页:相关车型配置表
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  [XCAR 测试 原创]

  从11月16日,全新一代广汽丰田凯美瑞上市至今,还不满一个季度。但据我所知,各经销商收到的新车订单数量,已经足以让广汽丰田乐得合不拢嘴。而从北美车展首发至今,对于全新一代凯美瑞,我也的确非常关注,作为TNGA架构下的新产物,究竟表现如何。今天我终于有机会为大家带来这款广汽丰田凯美瑞双擎的测试体验,我已经按捺不住自己内心的激动,现在就请跟我一起去体验这台凯美瑞双擎吧。

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

  作为全新TNGA架构下的产物,全新一代凯美瑞给人们的第一感觉,就是其更具现代感,甚至可以说是对应我们脑海里“凯美瑞”一词有些不太搭调的陌生感。而它在饱受争议中,如约而至了。而销量也证明,凯美瑞这一金字招牌,是很难动摇的。

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

  外观方面,全新凯美瑞双擎虽然作为一台混合动力车,但是好像已经过了那个要大肆炫耀混动身份的年代,低调才是一种最时髦的态度。车身多处HYBRID标识和蓝底描边的TOYOTA标志,可能算是凯美瑞双擎相比其它车型最大的亮点了。

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

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广汽丰田2018款凯美瑞 双擎 广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

车身尺寸对比
  全新凯美瑞 雅阁 天籁 阿特兹
车长(mm) 4900 4915 4891 4870
车宽(mm) 1840 1845 1830 1840
车高(mm) 1455 1470 1490 1450
轴距(mm) 2825 2775 2775 2830
爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

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  其实,凯美瑞双擎已经将自己与凯美瑞除运动版以外车型,将外观上的区别缩小到小之又小了。这也是因为,目标消费者更加在意的并不是混动身份,而出门在外不必被人一眼认出“特殊身份”。

  内饰设计:配置丰富美感足

  与外观设计一样,内饰设计同样也是萝卜白菜各有所爱,而我和身边的朋友同事都觉得,全新一代广汽丰田凯美瑞在内饰设计上很具时尚感,很符合他们的审美。同时,在配置方面,作为顶配车型的凯美瑞双擎 2.5HQ 旗舰版也一定能令你满意。

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