当前位置 > 首页 > 评测频道 > 专业测试 > 润物无声 爱卡测试广汽丰田凯美瑞双擎
广汽丰田-凯美瑞 双擎 中型车 NO.10
[原创]

润物无声 爱卡测试广汽丰田凯美瑞双擎

第 2/4 页:凯美瑞双擎——驾驶体验
第 1/4 页:凯美瑞双擎——外观设计&内饰空间第 2/4 页:凯美瑞双擎——驾驶体验第 3/4 页:凯美瑞双擎——测试项目第 4/4 页:相关车型配置表
浏览全文 (共计4页)

  代号为A25B的2.5L自然吸气发动机最大功率131kW(178Ps)/6600rpm,最大扭矩201Nm/4600rpm。电机最大功率88kW(120Ps),最大扭矩202Nm。

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

  采用TNGA架构的新凯美瑞将后悬挂从此前的双连杆结构替换为双叉臂结构,在行驶质感方面新车比老款车型表现得更加扎实厚重。此外,可随速调整阻尼大小的避震器,在保证了全新凯美瑞舒适基因的同时,也大幅提升了运动感。

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

  方向盘的回馈表现一直是凯美瑞的短板,轻盈、缺乏交流感与阻尼的回馈质感总是让人对驾驶提不起兴趣。第八代凯美瑞在这方面进行了一些改进,采用了高精度齿条并行式电动助力转向系统的新车,可提供速度感应功能,即低速时转向轻盈,高速时稳重,并提供比上代车型更为精准与快速的操控响应。

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

  而在实际的驾驶过程中,也可以明显感受到新车的转向阻尼被少许增大,在车辆连续转向时的手感也更加油润细腻,车头的指向性也更加准确。至于交流感方面,新凯美瑞依然不能提供丰富的路面信息,不过对于一台主攻家用市场的中级轿车,这样的处理方式显然更加符合大多数人的需求。

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

广汽丰田2018款凯美瑞 双擎

上一页1234下一页 >无广告读全文
微信
微博 QQ空间
 

最新文章

蔚来将推出一款纯电动轿车 或命名为EP7
蔚来将推出一款纯电动轿车 或命名为EP7

日前,我们从相关渠道获悉,蔚来汽车第三款车型将是一款纯电动轿车,或将命名为蔚来EP7。据悉,新车预计将于2019年12月蔚来日正式发布。

张洋作者:张洋 22019-01-21

吉利FY11实车曝光 轿跑SUV/溜背式设计
吉利FY11实车曝光 轿跑SUV/溜背式设计

日前,吉利汽车公布了一张旗下首款CMA架构车型“FY11”的实车图片,新车基于CMA架构打造而来,采用了最新的家族式设计语言。

张洋作者:张洋 332019-01-21

硬怼长安CS85!哈弗F7x更多细节图曝光
硬怼长安CS85!哈弗F7x更多细节图曝光

不知从什么时候,中国品牌的轿跑SUV车型如雨后春笋般的冒出。近日,我们从相关渠道再一次获取到了一组哈弗F7x的细节图。

孟骁作者:孟骁 122019-01-21

新一代高尔夫无伪谍照曝光 将3季度亮相
新一代高尔夫无伪谍照曝光 将3季度亮相

日前,我们从海外媒体处获悉了一组新一代高尔夫的路试谍照。新一代高尔夫将采用家族最新设计语言,新车线条更加动感。新车的轴距有望加长。

张洋作者:张洋 172019-01-21

名爵ZS纯电动欧洲路试谍照 将于3月上市
名爵ZS纯电动欧洲路试谍照 将于3月上市

名爵ZS作为一款小型SUV,自上市以来备受消费者的关注。近日我们从官方获悉,上汽名爵ZS纯电动将在2019年3月正式上市,外观与燃油版车型相比变化不大。

孟骁作者:孟骁 112019-01-21

凯美瑞 双擎 更多 >

凯美瑞 双擎
本地参考价:23.98-27.98万 级别:中型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

相关文章

×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。