相比外观来说,全新卡宴的内饰设计才算得上真正意义的换代,这一点在你进入车内后会有明显的感受。
从整体的设计以及布局来看,全新卡宴与Panamera依然有着极高的相似度:5连式液晶仪表盘、大面积触控按键以及12.3英寸触控屏。
作为高端车型,个性化选择也是全新卡宴的特点之一,除了此前提到的大灯、轮圈等外观选配以外,内饰与科技配置的选择更是让人眼花缭乱。关于内饰,全新卡宴提供多种不同配色,并且可根据喜好对座椅、细节点缀等方面量身定制,满足高端消费人群的各类需求。
在汽车行业进入智能化的当下,豪华品牌自然没有理由落伍。全新卡宴搭载了保时捷智慧互联(Porsche Connect)功能以及通讯管理系统(PCM),标配在线导航、语音控制、CarPlay以及Wi-Fi热点等功能。
应用PCM(保时捷通讯管理系统)的12.3英寸触控屏,驾驶者的手指在靠近屏幕后,系统便会立即响应。
另外,驾驶者可以根据使用习惯对常用菜单进行重新排列、组合,创建个性的主页界面,全新的触控系统支持两根手指的缩放控制。通过使用,它给我的感受甚至与平板电脑无异。
经典的5连式仪表盘设计依然保留,中间转速表为物理指针,两侧4个表盘实际为2个可独立显示的7英寸液晶屏。
座舱内大部分的控制按键改为触摸式,视觉效果出色且能媲美物理按键的细腻手感,但它指纹的收集能力同样感人。
后排空调以及座椅温度控制同样采用了物理按键+触控调节的方式。
卡宴及卡宴S标配高保真音响系统,卡宴Turbo标配BOSE环绕声音响,共包含14个音箱、1个独立副低音音箱以及14个放大器通道。
全新卡宴可以选配Burmester 3D音响系统(柏林之声),21个音箱以及1个副低音音箱能够营造出独特的3D效果。
标志性的金属把手比上一代车型小巧了一些,造型与车内众多细节线条保持一致。
菱形网格装饰条工艺足够细腻,但放置于内饰中所营造的豪华效果略显平常。相比来看,我还是更喜欢普通版车型的简洁风格。
座椅设计偏向舒适性,标配14向电动调节以及加热功能。当然,你也可以选装如超跑一样的运动型座椅。
尽管是高性能的SUV,但同样也要满足日常使用,全新卡宴在储物空间方面,也算可圈可点,比如放倒后排座椅,行李厢容积可达到1710L。另外,为了便于取放物品,行李厢内布置有控制悬挂升降的按钮。
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