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动力表现优秀 测试众泰T600运动版1.8T

第 2/5 页:内饰设计与老款相同
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  众泰T600运动版内饰采用以驾驶员为中心的设计,中控台以及空调出风口全部向驾驶员一侧倾斜,内饰的用料和做工值得称道,中控台上方全部为皮质材料,下方也都使用软质材料进行包裹,触感不俗,而且相对优秀的做工也提升了内饰的档次。

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  方向盘的造型设计就不多说了,三九点处的特殊处理使得握持起来的手感比较舒服,但是正常的握持姿势怎么也无法避免和大面积的镀铬装饰接触,这感觉就像在寒冷的冬天往手上再浇一瓢凉水。而且在方向盘底部还有一大片镀铬装饰,不但冷而且很滑。

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  多功能方向盘左侧为液晶仪表盘的控制按键和音量键,这种上是右,下是左的按键设计可能需要一段时间适应。右侧是多媒体按键和语言按键。

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  全液晶仪表只出现在旗舰车型上,一共分为经典、运动、科技和概念四个主题,整体设计很有科技感,尤其运动和科技主题,都充满新意,但贴图的感觉比较重,尤其是概念主题。

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  我们测试的1.8T DCT旗舰型已经是整个车系的旗舰车型(14.98万元的2.0T自动旗舰型为2016款,目前停产在售),但车上依然有很多按键是没有功能的。

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  中控屏的按键控制区也存在一些小问题,你不能完全通过该区域对屏幕进行操作,虽然各个按键能够对系统进行控制,但这个旋钮却永远只能调节音量,并不能通过旋转来切换选项,也不支持点击确定操作,所以你所有操作的最后一步,依然需要通过触控屏完成。

动力表现优秀 测试众泰T600运动版1.8T

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  众泰T600内饰设计简洁、耐看,用料和做工上优秀的表现提升了内饰的整体档次,作为顶配车顶,全液晶仪表、一键启动、全景天窗、手机无线充电,座椅加热等功能也符合目前同级别、同价位的主流水平。

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