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广汽丰田-

汉兰达

中型SUV排名NO.1
[原创]

换张脸再出发 爱卡试驾广汽丰田汉兰达

第 1/4 页:变在哪里?有什么亮点?
第 1/4 页:变在哪里?有什么亮点? 第 2/4 页:我们喜欢什么?不喜欢什么? 第 3/4 页:驾驶感受 第 4/4 页:车辆配置参数表
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  [XCAR 试驾 原创]

  走进婚姻生活的两个人,大概都不是个人恋爱史中最刺激、疯狂的那个组合,冒险般的爱情,或许是内心小剧场中时不时上演的剧情。但是柴米油盐酱醋茶这些问题,让你一边缅怀年少轻狂的岁月,却也必须得面对现实,所以到了这个时候,人的选择也会趋向于务实。  

  实用和好用,是多数人购车的最高原则。我们的主角:汉兰达就是一辆实用又好用的车,或许没有办法让你一见钟情,但是绝对经得起时间的考验。(图/文:张立祥、陶懞轩,摄影:张立祥)

汉兰达

  其实我一直觉得汉兰达就像是一个宜家宜室的另一半,没有冶艳的外形,老实说可能会让你觉得有些平淡,但却很贴心、很温柔。不过2018年中期改款的汉兰达,换上新的前脸之后变得比较有气势了,也为上市已经三年的汉兰达,增添了一番心意。

  还有它的价格。2018款车型取消了3.5L排量以及2.0T七座两驱豪华导航版车型,新增两驱及四驱尊贵版车型,我们试驾的是官方指导价30.95万元的2.0T四驱尊贵版车型。新老价格对比如下:

汉兰达

  三年前大约也是这个时候,我在丽江和刚引进国内的第三代汉兰达初次见面。不知道是缘分还是巧合,这次我和中期改款的汉兰达又见面了,不过地点变成了海南岛。三年,算是一个不长不短的时间,在这段时间里,它改变了什么?又有什么进化?接下来我们就好好的了解一下。

  到底变了什么-外观部分

  中期改款之后的汉兰达,最让人注意的就是前脸变得更加霸气。在车身尺寸方面,新车的长×宽×高为4890×1925×1715(mm),车长比老款车型增加35mm(主要增加在前悬部分),四驱版车型高度降低5mm。全车系轴距不变,仍为2790mm。

汉兰达

  2018款汉兰达的前脸具有三种造型设计,其中尊贵版是中国市场专属的造型,其他两款造型皆和美规车型相似。

汉兰达

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  除了前脸部分,车侧和车尾的造型变化不大,只是在灯具上的配色有些改变(此尾灯组的刹车灯、后示宽灯为LED配置,转向灯、倒车灯为普通灯泡)。一开始我觉得改款前的尾灯组比较好看,有种晶莹剔透的感觉,但是看过实车之后,觉得还是新车的尾灯比较好看。

汉兰达

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  到底变了什么-内饰、配置部分

  内饰方面,基本的轮廓没有什么大变化,还是你熟悉的那个汉兰达。不过在配置上就有一些变化了,10英寸中控大屏(豪华版及以上,带高德导航系统,老款车型为8英寸)、新增四个2.1A USB充电口(以前只有一个,连接多媒体系统用)、胎压监控系统(能显示胎压)。

汉兰达

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  以下是中控屏的体验视频:

汉兰达

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  新车型加入了TSS(丰田智行安全系统,豪华版以上车型才有配置)。只要你是丰田或雷克萨斯车主,应该都很熟悉这个操作方式和界面。它结合了LDA车道偏离辅助系统(带自动回正功能)、AHB自动远光灯调节系统、DRCC主动巡航系统、PCS预碰撞系统(提供预警警报并提前对刹车加压)。

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  丰田智行安全系统操作演示:

  PVM全景监控系统也是2018款新增的配置,对于汉兰达庞大的车身来说,这个配置非常实用,只可惜此配置只在至尊版上才能见到。

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  此外,除了原有的等级,中期改款的汉兰达还多出了一个级别:尊贵版。此版本具备独有的前脸,而且这个造型仅供中国车型。接下来是针对中期改款车型的简短介绍:

  外观简介:前脸更霸气

  中期改款的汉兰达,其中网、大灯、都有所变化,看起来更霸气。“Sleek on Strong 存劲于柔”是2018款汉兰达外观设计的中心思想,让整个前脸看起来比较精致,镀铬饰条也符合国内消费者的喜好。

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  新的保险杠造型增添了些许运动化,也更贴合了丰田现有的家族风格。车侧造型和现款相比没有变化。至于车身后方造型变化不大,仅有尾灯组的配色改变。

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  总的来说,由于前脸的变化变得更加锐利,所以中期改款后的汉兰达变得比较激进些。不过仅限于车头部分,其他部分则是没什么改动。这样的变化很符合我们的预期。

  内饰:还是你熟悉的汉兰达

  中控台的风格中规中矩,各种按键布局合理。上下两条线条在中央区域交汇,有效拉宽了车内的视觉空间感受,和它的竞争对手相比,这样的空间设计非常完善,而且也挺讨人喜欢。

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  10英寸大屏看起来没什么反光,操作起来非常简便,我们实地使用了这个屏幕,发觉画面滑动并不是很顺畅,但是点击的反应非常快。

  空间表现

  至于大家最关心的车内空间表现,则和老款车型没有任何改变。想要同时坐进七个人,需要第二排、第三排互相礼让一番。以下就是我们之前的空间演示:

汉兰达

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  总结一下空间表现,虽然汉兰达为一款七人座车型,但是第三排空间表现并不适合身高超过1.75m的乘客入座,但是作为应急用,其实汉兰达的第三排空间算是合格了。若以我本人只有1.7m的身高,在第三排应该能坐上好几个小时。

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点赞 34 评论 67 +1 责任编辑:张立祥

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生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:3年或10万公里
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