[爱卡汽车 SUV频道 原创]
从概念车到量产版,大众T-Roc沉寂了3年时间,终于在去年8月正式亮相。作为大众旗下首款小型SUV,它的表现绝对是备受国人期待的。爱卡此次前往日内瓦,为大家抢先揭开T-Roc的神秘面纱。
本次试驾的视频部分:
大众T-Roc的外形设计,基本沿袭了2014年的T-Roc SUV概念车,起初定位于小型Coupe SUV,而最终的量产版则是5门设计。
VW标志镶嵌在这样一台小型SUV上,不免让人眼前一亮。另外,相比大众的其它车型,T-Roc的家族式风格似乎并不浓。
无论是途观、途昂还是途锐,大众的SUV名称都以“T”开头,那么中文名会不会也依然是“途字辈”呢?
目前合资小型SUV市场,绝对是日系车的天下。而在T-Roc国产后,除了自带的品牌光环,在车身尺寸方面也是有着绝对的优势,相信会让这个一直平静的细分市场有着不小的波动。
与时下流行的家族化稍有区别,T-Roc的设计具有自己的独特性,体现了它动感、年轻的定位。
低配车型依然使用卤素大灯,下方的日间行车灯为标配。不知进入国内后,会有几分缩水。
爱卡本次试驾的欧版T-Roc车身尺寸为4234mm、1819mm、1573mm,轴距2603mm。而经过前段时间的申报信息来看,国产后T-Roc的尺寸会有明显增加,轴距甚至达到了2680mm,即便是一些紧凑级SUV也不逞多让。
就在上月底,奥迪全新一代Q3车型已在海外市场首发,万万没想到啊,时隔不到一个月的时间,又一款“新车型”也已经开启道路测试,你们看这造型是不是比宝马X2好看?
目前奥迪全新一代A6轿车版以及旅行版车型,已在海外市场首发亮相,其国产A6L加长版车型,预计将于今年11月广州车展首发亮相。那还有一款车型也有望在年底同步推出,你们知道是谁吗?
奥迪与华为的合作引发不少关注,其合作车型奥迪Q6L e-tron更是成为焦点。4S店销售表示,Q6L e-tron已经预售了,1000元订金可以抵6000元购车款,应该在7月就会上市。
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继保时捷推出纯电版Macan车型后,其市场销量可谓是迎来“滑铁卢式”下降,好在品牌也悬崖勒马,再次重视起燃油车了,但卡宴电动车那也是没有落下,目前在紧锣密鼓筹备当中,而且据说年底就要首次亮相了,这可太让人期待了。