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华晨宝马-宝马5系混动 中大型车 NO.21
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闪电豪华快车 试驾宝马5系插电混动版

第 1/3 页:外观:同5系长轴版别无二致
第 1/3 页:外观:同5系长轴版别无二致第 2/3 页:内饰、空间和配置第 3/3 页:动力和操控:仍然是一台典型的宝马
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[爱卡汽车 新能源频道 原创]

  作为向电动化时代过渡的重要技术,如今的混合动力可谓百花齐放:几乎各个厂家都有自己的混动车型,而采用的技术路线也各不相同。而说到混动技术,也分为了两大派系:如果说丰田的混动技术胜在深厚的内力,那么宝马则笃信“天下武功唯快不破”。今天我试驾的,就是宝马第三代混动技术的最新产品——全新宝马5系插电式混动版。

华晨宝马2018款宝马5系混合动力

  这台车型基于全新一代5系长轴版,是华晨宝马中国研发部门结合中国消费者需求和实际道路情况“量身打造”的,这不仅显示出宝马新能源技术的强大实力,同样也展示了华晨宝马本土化研发的最新成果。

华晨宝马2018款宝马5系混合动力

  从外观上来看,这台长轴版C级豪华轿车似乎并不急于给人展示自己新能源汽车的身份,仅仅是车身的一些小细节表露出自己的不俗身世。

宝马5系插电混动充满肌肉感的车身,以及标志性的双肾形格栅,都表明了它纯正的血统。而至于它新能源车型的身份,则需要仔细辨别。

宝马5系插电混动;宝马新能源车型;宝马5系插电式混合动首先,前进气格栅有了象征着电能的蓝色条纹,并且可以自动关闭,用来降低风阻,以及提升热循环效率。

宝马5系插电混动版试驾此外,在前翼子板上可以看到它的充电接口以及非常低调的“i家族”标识,而装配的18英寸普利司通泰然者轮胎可是战斗气息十足。

宝马5系插电混动;宝马新能源车型;宝马5系插电式混合动前大灯采用了自适应LED照明技术,抽象化的“天使眼”仍然辨识度非常高。

华晨宝马2018款宝马5系混合动力从车尾看,能够证明这台车身份的元素就更少了,双出排气设计更突出了它咄咄逼人的气势。

华晨宝马2018款宝马5系混合动力而车身上则还有一些值得注意的细节:比如保险杠中央的毫米波雷达,以及前风挡集成的双目摄像头令这台车具备了2.5级自动驾驶功能,暗示了它不俗的科技含量。

宝马5系插电混动;宝马新能源车型;宝马5系插电式混合动充电接口位于左前翼子板上,目前充电功率最大为3.7kW,4h可将电池充满。

华晨宝马2018款宝马5系混合动力后桥双叉臂+空气悬挂的设定即便在5系中也属高档配置,空气悬挂一方面用来平衡后轴多出来的负重,另一方面则保证了车辆在极端状况下的平衡。

  总之,5系插电混动版的外观首先继承了5系轿车一贯以来的运动特质,另一方面,科技感十足的配置则暗示了我们这台车不俗的身世和定位。

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宝马5系混动
本地参考价:49.99-49.99万 级别:中大型车 保修:3年或10万公里 生产方式:合资

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