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不忘初心 再进化 爱卡试驾2018全新帝豪

第 1/5 页:外观变化明显
第 1/5 页:外观变化明显第 2/5 页:内饰全面升级第 3/5 页:空间依然宽敞第 4/5 页:驾驶轻松舒适第 5/5 页:车型配置表
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  [XCAR 试驾 原创]

  早在八年前,刚刚面市的吉利帝豪,就用中国品牌配置方面的高性价比,刷新了当时人们对经济型家用车配置水平的认知。现如今,吉利帝豪经过八年多的发展历程,累计销量已突破140万辆,稳坐中国品牌轿车市场半壁江山。但帝豪并没有止步,就在这个月,吉利推出了在设计、品质和配置方面再次升级的中期改款车型——全新帝豪,以保头顶的销量桂冠,并在更加品质化的市场用车需求中,进一步提高竞争力。下面,就请跟随爱卡,对全新帝豪进行一次详细的试驾体验。

吉利汽车2018款帝豪

  在外观方面,全新帝豪保持了上一代车型的大气造型,并从车身线条和细节部分入手,通过使用更加现代的设计笔触,让全新帝豪看上去更符合年轻消费者的喜好。

吉利汽车2018款帝豪全新帝豪这次共推出了6款车型,其中包含1.5L+CVT和1.5L+5MT两种动力组合,官方指导价格区间为6.98万-9.88万元。

吉利汽车2018款帝豪涟漪状格栅比老款车型要更加简洁、更有立体感,保险杠两端造型也颇具动感,车头部分颜值的提升相当明显。

吉利汽车2018款帝豪灯光方面的升级也很明显,LED自动大灯采用远近光一体式设计,内嵌日间行车灯,并刻有专属的“GEELY”logo。

吉利汽车2018款帝豪车身尺寸为4632x1789x1470mm,轴距为2650mm,与老款车型相比仅在长度上增长1mm,其他部分与老款一致。在同级中属主流水准。

吉利汽车2018款帝豪试驾车配备了无钥匙进入/一键启停功能,这也是一项相当实用的配置,车门的锁止键为实体键,我个人认为实体键比触摸式设计用起来要更安心一点。

吉利汽车2018款帝豪双色后视镜集成了转向灯,后视镜视野不错。在我们试驾的1.5L CVT尊贵型车型上,没有看到全景影像功能的配备。

吉利汽车2018款帝豪车尾的变化比车头更明显,更多直线条和矩形元素的运用,让车尾整体风格变得更加硬朗,也比较符合目前市场的主流审美。

吉利汽车2018款帝豪尾灯的造型中规中矩,没有特别亮眼的设计但整体造型比较协调,挑不出毛病。

吉利汽车2018款帝豪横贯后保险杠下方的镀铬装饰条,让车尾的层次感和精致感得以提升,排气则依然是单边单出的隐藏式布局。

吉利汽车2018款帝豪除了车身四周的泊车雷达探头(前2枚、后3枚)之外,全新帝豪在车尾还有一枚倒车影像摄像头。

吉利汽车2018款帝豪16英寸铝合金轮圈多辐条的造型,比较符合一台家用车该有的气质,也比较耐看。轮胎配备了尺寸为:205/55 R16的玲珑 GREEN-MAX HP 010轮胎。

  全新帝豪在外观方面的进步还是比较明显的。毕竟在这个看脸的时代,第一眼印象显然比内在的性格更重要。下面我们来看看全新帝豪在内饰方面做了哪些改进。

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本地参考价:6.98-9.88万 级别:紧凑型车 保修:4年或10万公里 生产方式:自主

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