动力方面，宋MAX依旧搭载了那台比亚迪主流动力之一的代号BYD476ZQA的1.5L直列四缸涡轮增压发动机，最大功率为113kW（154Ps）/5200rpm，峰值扭矩为240Nm/1750-3500rpm，在比亚迪自主研发的6速湿式双离合变速箱的扶持下，能基本满足日常驾驶需求。另外，宋MAX的悬挂采用了同级别中常见的前麦弗逊+后扭力梁的悬挂组合，并由前德国底盘专家汉斯负责调校。
宋MAX搭载了代号为BYD476ZQA的1.5L直列四缸涡轮增压发动机，调校后的动力能满足日常在城市驾驶。此外，新车还运用了大面积的发动机保护层对发动机舱进行覆盖。
传动方面，与这台1.5T发动机匹配的是由比亚迪自主研发的6速湿式双离合变速箱。
悬挂方面，宋MAX采用了前麦弗逊式独立悬挂+后扭力梁式非独立悬挂的组合，并由前德国底盘专家汉斯负责调校。另外，车辆的全尺寸备胎则采用了悬挂式的设计，换胎工具则在后备厢中。
编辑点评：宋MAX 7座版自上市以来便凭借着高颜值、精工艺等特点受到了市场和消费者的高度认可，月销持续过万，荣膺10万级MPV月销“四冠王”。而宋MAX 6座版的上市则更加完善了比亚迪对宋MAX全系车型“幸福‘6+7’”的战略布局，进一步巩固了该车在国内紧凑级MPV第一梯队的地位。不仅如此，宋MAX也为中国品牌高品质家用MPV树立了新的榜样，而至于新车上市之后会有怎样的表现，相信市场会给我们最好的答案。
在保时捷2025年年度会议上，其官方表示，2025年将是充满挑战的一年，主要担忧来自中国市场的竞争加剧；计2025年的销量将下降，低于2024年交付的310,718辆，同比降幅3%。同时保时捷还预计混动车型将占总销量的33-35%，全电动车型将占20-22%。
作者：爱卡汽车
52025-03-13
日前保时捷在2025年年度会议上公布了最新的产品规划信息，除了重申其在 2030 年代之前在整个产品线中混合使用内燃机、插电式混合动力车和全电动传动系统外；品牌还计划在其产品线中新增一款“全新SUV”车型，定位或将介于Macan车型以及Cayenne车型之间。
作者：爱卡汽车
72025-03-13
比亚迪海洋网的“元PLUS”海狮05EV来了！新车应该最近就上市了，3款车型预扣价11.5万-13.5万，顶配比元PLUS智驾版便宜1万左右。
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62025-03-12
阿尔法T6新增“香槟金”车漆，采用车身同色车顶设计，配备熏黑行李架和镀铬窗边饰条等。座舱升级高通8155车机芯片，新增哨兵模式。
作者：爱卡汽车
52025-03-12
在特朗普赢得大选后，特斯拉股价一路飙升，创下每股479美元的纪录，马斯克的净资产也同步飙升，增幅超过1500亿美元。而自特朗普就职后，特斯拉股价一直呈螺旋式下降趋势，仅一天就下跌了15%以上，至222元，创下自去年10月以来的新低。
作者：爱卡汽车
42025-03-12
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