[XCAR 测试 原创]
BMW公布前驱UKL平台之际,成功炸出了一群愤怒粉丝的小团体。非常巧合地是,在这个小团体里刚好有一位BMW脑残粉小伙伴,也正是因为他,让我很长一段时间内,都在与那台当年还叫SAV的E84 X1相处。当然,那时的BMW还没有前驱,也没有三缸机器。时过境迁,虽然前驱平台打造的X1饱受争议,但事实上马路上飞奔的这代X1也并不少。正因为如此,让我对F49的宝马X1更是期待,尤其测试车辆还是堪称宝马X1的性价比之王的sDrive20Li领先型。
事实上,X1的2.0T高功率版本目前仅有xDrive 25Li豪华型一款车型。而此次测试的sDrive20Li领先型,也是2.0T车型里唯一一款前驱车型(其他均为四驱)。
相比上一代的宝马X1,从整体造型到局部设计都焕然一新,注重年轻化的它,更多的是在细节与气质上的升华。当然,由于前驱平台的应用,车身尺寸的改变也尤其明显,倒是让这台紧凑级SUV看上去大了不少。
银河M9这价格卡在主流群体的预算价位,要知道别的带电的大6座SUV都得30往上了。产品力不管是空间、舒适、动力、操控,都没问题,我现在说它锁定“爆款”了吧,确实为时尚早,证据不足。
奥迪E5 Sportback正式上市,全系推出先锋型、先锋plus型、先锋quattro型和旗舰quattro型共4款配置车型,臻享价23.59万起,并享万元保险现金权益,意味着E5 Sportback正式进入22万级区间,上市即开启交付。
奥迪的全新品牌AUDI首款车E5 Sportback明天正式上市。因为其旅行车的设计,不少人说它是纯电RS6。也有人说E5 Sportback是和上汽联合开发,用的东西和智己L6一样。咱去问问销售,到底是不是这回事?
马自达EZ-60将在9月26日上市,车已经到店了。据说很显贵,走咱瞅瞅去,到底是怎么显贵?不是有那么一句话么,穿搭要显贵,基础款就不要再搭基础款。咱看这EZ-60啊,外观基础,机盖通风口、下包围、D柱风道这些细节是不是不基础?这些还不只是为了显贵啊,9风道设计,风阻小了、风噪低了、续航也更长了。
7月底的时候,iCAR搞了一个闭门品鉴会,品鉴的是什么车?V27!作为国内最早一波能看到V27实车的媒体,属实荣幸。但由于是闭门,那次动静并不大,悄默声的,自然也就不能拍照、录视频。经历了一个多月的等待,V27终于能大大方方的和大家伙见面了。