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长城汽车-风骏5 皮卡
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皮实耐用又善变 试驾长城风骏5欧洲版

第 1/4 页:外观造型:家族设计 造型简约
第 1/4 页:外观造型:家族设计 造型简约第 2/4 页:内饰配置:偏向家轿 配置实用第 3/4 页:空间表现:多样化 更善变第 4/4 页:动力试驾:易于驾驶 四驱强悍
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  【XCAR 试驾 原创】

  在国内皮卡市场,长城皮卡已经连续20年稳居销量榜首,其主力车型风骏5更是常年占据销量冠军宝座。除了“皮实耐用”的口碑之外,产品多样化也功不可没。以风骏5为例,其车型分为欧洲版与经典版两大系列,同时根据尺寸不同又分为“小双排”和“大双排”,在售车型近20款,足以满足消费者多样化的购车需求。【图/文:苏兴宇】

试驾风骏5欧洲版

  在此之前,编辑曾经在郑州试驾过长城皮卡的标杆车型——风骏6,并对其外观内饰、空间及动力表现都做了非常详细的介绍,在这里不再赘述,您可以点击下方链接进行回顾。时隔一个月之后,我们有幸在美丽的云南昆明试驾了风骏5欧洲版,下面让我们一起来看看这台定位略低于风骏6的经济型皮卡的表现究竟如何。

试驾风骏5欧洲版

  外观造型:家族设计 造型简约

  风骏5欧洲版的整体造型与风骏6相近,主要区别表现在一些细节方面。风骏6前脸镀铬格栅更加宽大,并且配备了银色下护板,翼子板处带有风骏英文标识,而侧面的镀铬防擦条及货厢处的不锈钢防滚架,也是风骏6区别于风骏5欧洲版的直观饰件。

试驾风骏5欧洲版风骏5欧洲版同样采用了家族式的前脸设计,并且有着自己独特的风格。其造型与风骏6细节不同但整体神似,主要区别在前脸细节、前后大灯、侧面防擦条及货厢防滚架等。

试驾风骏5欧洲版风骏5欧洲版前脸造型较为简约,配合外扩式轮眉更彰显野性气质。上格栅采用了镀铬饰条,配色下方的黑色保险杠,视觉反差明显。保险杠两侧配备了圆形雾灯,同样配有LED日间行车灯

试驾风骏5欧洲版与风骏6不同的是,风骏5欧洲版的前大灯采用了熏黑式处理,使其看起来更有运动质感。灯源方面,依然采用了常见的卤素灯源,但全系标配了大灯高度可调功能。

试驾风骏5欧洲版风骏5欧洲版的外后视镜同样集成了转向灯设计,并且灯带设计比较醒目。功能方面,外后视镜可支持基本的电动调节功能,风骏6则增配了电动折叠及加热功能。

试驾风骏5欧洲版侧面造型中规中矩,视觉观感略显圆润,但外扩式轮眉增强了肌肉感。大双排车型长宽高分别为5395/1800/1730mm,轴距为3350mm,货厢尺寸为1680/1460/480mm。

试驾风骏5欧洲版尾部造型是典型的皮卡式设计,配备的黑色亚光防滚架可将其与风骏6明显区分开来。在货厢两侧设计有栏杆和挂钩,后保险杠处还配备了踏板,载货及搬取货物时都比较方便。

试驾风骏5欧洲版虽然同样采用了竖条式尾灯设计,但风骏5欧洲版的尾灯造型与风骏6有着明显不同,特别是内部灯组及灯源方面很容易加以区分。

试驾风骏5欧洲版在后保险杠处,风骏5欧洲版配备了两颗泊车雷达探头,不过并未配备倒车影像功能,有此需求的客户只能选择后期加装。

试驾风骏5欧洲版风骏5欧洲版配备的是六辐式铝合金轮圈,显得粗犷有力。轮胎方面,匹配的是规格为235/70 R16的好运牌轮胎,这点与风骏6相同。

  作为一款皮卡车型,风骏5欧洲版的整体设计较为中规中矩,并没有太过出彩的地方,这也与其实用性定位相符。毕竟,这是一款家用型皮卡,太过扎眼的设计反而会缩小其受众群体。

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风骏5
本地参考价:6.88-11.28万 级别:皮卡 保修:3年或6万公里 生产方式:自主

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