和外观一样，内饰部分给人的感觉还是非常沉稳的，线条主要横向为主，加上双炮筒式仪表盘，很有大众或者是宝马的感觉。
因为BX5之前已经介绍过很多次了，所以我们不再针对内部空间一一介绍。就一辆紧凑级SUV来说，BX5锝空间表现算是还能接受，重点是这款车坐起来的感觉如何？这才是重点，因为我们看过太多空间很大，但是乘坐感并不好的车型。
对岸的编辑第一次坐进BX5的车内，觉得内饰的感觉还不错，做工、配置上和对岸同价格的车相比，都有一定的优势。不过最让他感到贴心的配置就是那个中控台上的液晶屏。为什么这个液晶屏会受到他的好评呢？当然是有许多对岸没有的配置了。
内地市场因为规模够大，所以有很多服务推行起来会比较顺利，毕竟超过13亿人口的市场和2300万的市场，还是有很大的差别，也因为有那么多的潜在用户，厂家更愿意开发便利的新功能。
还有输入法也是两岸之间最大的不同，很多人看到繁体键盘上的“注音符号”，都以为这是日文或是五笔输入。其实问问家里的爷爷奶奶，他们应该会知道什么是注音符号。
除了多媒体系统贴心的配置，还有其它的配置也令人感受到内地市场竞争直激烈。厂家必须对于消费者的喜好要有很高的敏锐度，像是下面介绍到的行车记录仪就是一个例子。几年前这些行车记录仪都需要消费者后期加装，但是现在厂家直接就列为标准配置，和车机系统整合在一起，算是一种在地化的配置吧。
其实进行这次选题之前，两位对岸来的编辑和我都不知道这次的试驾车，竟然是以前老掌沟选题的那辆试驾车。所以当我看到车牌的时候，其实有点惊讶，因为经过那么久的时间，这辆BX5并没有出现“散架”的情况，内饰的完整度也很高，没什么异响。
试驾车的高强度使用，并没有让这辆车的座椅出现明显的塌陷情况，看来宝沃的用料水平还不错。当我把我们老掌沟的选题拿给对岸编辑看的时候，他们都觉得经过这种摧残，这辆车还保持了这种“体态”，证明了这辆车的耐久性还不错。
先聊两句26款Cyberster，别看就是个年型款，说是也有十大升级，增加了鸢尾青新车色、红黑配色新内饰、加大后备厢空间、增加挡风板、新增电动腰托；语音识别优化、新增敞篷计数器功能、全场景音效矩阵。底盘经过了全新调校、BMS优化续航提升。
作者：智电出行
312025-06-19
银河M9尺寸挺大，长5米2，轴距超3米1，车内能用的空间占比88%，第三排坐人应该不会太憋屈。车头用了叫“星汉涟漪”的灯带，估计只有高配才有。常规机械门把手，这点还不错。
作者：智电出行
312025-06-19
你马自达诚不欺我，EZ-60终于有信儿了，9月底就要上市了。虽然说叫EZ-60啊，不过这外观、内饰跟现在的EZ-6不太一样，而是把之前那概念车基本给还原了。
作者：智电出行
192025-06-19
随着理想ONE车型在国内市场推出后，增程式车型在国内市场销量可谓是一路飙升，销量增长了近50%。而宝马汽车似乎也意识到了什么，并悄悄的酝酿着一个“大动作”！
作者：智电出行
202025-06-19
咱今天不聊别的，就聊聊大家最关心的价格，官方也没剧透，咱一起分析分析猜猜看。首先极氪9X和009一样，定位都是家族的旗舰，009的定价在那摆着呢，卖40多万，9X肯定也不会低于40万。
作者：智电出行
52025-06-18
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