［爱卡汽车 游记 原创］
一汽马自达的秘境探索之旅，在此之前我虽不曾体验，但从参加过此项活动的朋友口中，也早已熟知。终于在这一次，我有幸踏上了秘境探索第三季之贵州站5天4晚的旅途。而在这几天的行程中，CX-4也将带领我们深入黔东南、穿越都柳江，去探索解密少数民族技艺中蕴藏的民族“传承密码”。
本次游记主要分为四个部分，第一部分为路线介绍；第二部分为怎雷水族寨景观及文化解读；第三部分为宰荡侗寨景观及文化解读；第四部分为摆贝苗寨景观及文化解读。
本次的秘境探索路线用路书的形式呈现出来，如果有想要自驾选择此条线路的网友可以以此作为参考。从贵阳出发，途径三都→怎雷水族寨→榕江→加榜梯田→宰荡侗寨→榕江→摆贝苗寨→贵阳。全程大约900km。
厂商非常贴心地为每一位参加活动的嘉宾都提供了一个装有零食、防晒服、纸巾、湿巾的小包。
本次随我们同行的还有国家地理签约摄影师李老师，李老师是贵州本地人，并且拥有多年的拍摄经验，对于贵州当地的人文景观有非常深刻的研究。
到达停车场，一排经典魂动红的CX-4已经列队集结完毕，此次随行车辆也正是它们，CX-4虽然无法和全地形的SUV相提并论，但是在一般的非铺装路面上，通过性要比轿车好很多。
CX-4因其侧面线性的腰线，让它自上市之后，就捕获了许多80、90后年轻人的心。不过，跨界SUV的通病还是因为受造型的影响，后排的空间略有损失，后窗的打开面积也不大。
不过，它行李厢的储物空间并没有因造型而受到影响，还是让我很意外的。两个24寸、一个20寸的登机箱加四个背包，还有两袋十二瓶装的纯净水放置在其中，完全无压力。
此次参加活动的除了媒体，还有从60位活动报名粉丝中，选出来的8名粉丝代表。经过简单的发车仪式后，车队便开始踏上了正式的探索之旅。
在从贵阳至三都的途中，大部分为高速公路，并且车辆并不算多，行驶难度不大。
在经过几个手机无信号的山洞之后，车队也离山区道路不远了，与此同时，车队教练提醒我们进入山区之后的路途会比较颠簸。
不过在进入山区之前，我们先来到了隶属于贵州省黔南布依族苗族自治州的三都水族自治县解决午饭。三都水族自治县在2016年就被列为了第三批国家新型城镇化综合试点地区，而第三批国家新型城镇化综合试点包括我们熟悉的北京顺义区、延庆区。
但是相较之下，三都水族自治县的经济发展相对明显落后，不过也正因为如此，这里淳朴的人文精神以及景观文化才得以保留至今。
来到贵州后，都说贵州的酸汤鱼很好吃，不过很遗憾，此行没能享受这份口福。但是鱼腥草（又名：折耳根）确实让我领略到了，我觉得这个味道，我宁愿吃一管芥末。
贵州的雨特点明显，来得快，去得也快。吃完饭从饭店出来的时候还是晴天，刚走到停车场，雨就开始倾注而下。
很快，雨停了，又开始了暴晒的大晴天。与此同时，车队也进入了山区道路。
在进入山区之后，非铺装路面和多弯成为了路程的主旋律，这时候马自达的GVC系统会通过适当降低发动机扭矩，使其车身重心前移，通过提高前轮抓地力来使车辆可以更加平稳的过弯。
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作者：汪凯琳 
作者：秦庆宝 
作者：许振宇 
作者：张洋 
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