在经历过昨天的暴雨之后,今天早晨起来就感觉到天气非常凉爽,山间云雾缭绕,空气也十分新鲜。
在这一路上,CX-4流线型的外观造型设计很容易和这里的景色结合在一起。
这种未来气息与传统景观相结合的方式可以展现CX-4不同角度的细节之美。
下过雨之后的都柳江,因为背靠山为厚土地质的原因,江水也呈现出黄色。
这一路对于CX-4的考验重重,有颠簸的碎石路,大角度的回头弯,陡峭的上坡路。不过,事实证明,我的担忧是没必要的。
我们乘坐的CX-4搭载的是2.0L自然吸气发动机,但动力丝毫不会让人失望,在爬坡路段并没有疲软的现象。
在需要超车时,踩下油门的同时,变速箱也可以迅速做出减挡动作,不会产生拖沓的现象。
来到摆贝苗寨,首先看到的还是这里的建筑群落,与之前参观的水族村寨一致,都采用的是“杆栏”式建筑风格,顶部为青瓦覆盖。
图中嫂嫂们穿的就是摆贝苗寨经典的百鸟衣,衣服上秀满了各种鸟的图案。羽毛裙和花衣以家织土布为底,下摆是一圈随风浮动的白色羽毛。
进了村寨之后,村民们用歌舞表演来迎接我们,而歌舞也是他们不可分割的一部分,同行的老师讲,歌舞对于苗族人来说,就好比鱼儿离不开水。
摆贝的服装多采用蜡染工艺,以苗家自制的土布为底料,以龙、鸟、虫、鱼等为原型制成各种服饰以及幡旗。
蜡染的图腾,正是现代族人对自己民族文化的坚持和传承,喜怒哀乐皆融于此。
图中的这位老师,就是摆贝蜡染的代表人物,老师说,她的蜡染是从她的家族中祖祖辈辈流传下来的,而她现在为了将这门艺术传承下去,也会免费教村子里的孩子学习蜡染技术。
听当地村民介绍说,摆贝村寨每到农历九月的“苗年”时,村子里就会十分热闹,成千人汇聚在这里歌舞笙箫。而且,凡是在苗年期间来到这里的游客,都可以享受免费的餐食和住宿。
当摆贝村寨的居民设宴招待我们的时候,我又遇到了鱼腥草,不过这一次,夹带着腊肉一起下咽,比干吃要好接受得多。
这也是我们此行最后在少数民族地区享受的餐食,吃过饭后,我们便踏上了返回的路程,一汽马自达CX-4秘境探索之旅——贵州站圆满结束。
在这一次我们跟随马自达CX-4的秘境探索中,领略了很多黔东南的民俗风情。纯真、质朴、善良是这些天来,我从少数民族身上感受到最深的品质。虽然他们的生活可能不如我们富裕,但是精神的快乐才是他们无穷的财富。在与同行对于贵州农村有着丰富研究经验的老师交流中,我对于随着现代化发展,这种简单而美好的民俗文化是否会遗失提出疑问,老师说:“发展是不可阻挡的必然趋势,我们也希望在历史发展中,优秀的文化得到传承,取其精华,去其糟粕才是文化发展的核心。”而盘旋在我心中的顾虑,在听到老师说的话后也终于得到安慰。
1号理想汽车公布了6月销量,交付新车36,279辆。有那眼疾手快的,都给算出来了,环比下降11%,同比下滑了24%。额,这个成绩吧,我只能说四个字:情有可原。不是理想不行了,是对手太多竞争压力太大了,老话说了:狼多肉少,僧多粥烯。
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最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试,都说它是换壳的RS Q8,但是我却不这么认为!目前兰博基尼Urus Performante的升级版,依旧在纽北赛道开启全面测试,虽然伪装还没完全揭开,但前脸明显动了刀子!新的进气口和日行灯设计更激进,感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了,尤其是尾翼,比现款翘得更高,这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错,这台性能猛兽要插电了!