吃完早饭,开始了新一轮的颠簸路面,在这样的山路里开车虽然很爽,但是山路的危险性也比日常公路要高,警惕性仍然需要提高。
“这山路开的真刺激嘿”,我们的随车教练仿佛找到了车手的感觉。但是我们坐着就体会不到他那份“快乐”了。
今天,我们第一个要去探索的就是位于黔东南苗族侗族自治州从江县的加榜梯田,从酒店出发过去,虽然只有70km的路程,但由于全程均为山路,我们行驶了大约3个多小时。
经过一上午的路程,我们来到了加榜梯田的观赏凉亭,车队一到,凉亭里挤满了人,我也就不去凑热闹,换个角度看梯田。
因为加榜梯田是依山而开,山地海拔的高低,坡度的平缓及山坡的大小决定了梯田大小和形态,所以这里的梯田最长的可达200-300m,最短的不足1m。
听李老师说,这里的梯田最大的风格就是稻鱼鸭复合系统,顾名思义,即在梯田里同时种植水稻、养鱼、养鸭。
水稻的叶子、碎稻谷、田间的小虫是鱼和鸭子的“大餐”,鱼和鸭子的粪便是水稻生长的肥料。三者之间互惠互利,形成一个绿色、无污染的共赢生态系统。
加榜梯田放水约为农历的4-5月,也就是当下我们参观的季节,一年一次,丰收期为农历8月。
注水后的梯田加一些绿色的绿肥地,连同散落于田间宁静的苗家吊脚楼,像是一幅中国山水画。
在苗族的山寨中,吊脚楼是大部分居住人家的住所,分为两层或三层,最上层很矮,只放粮食不住人,楼下堆放杂物或作牲口圈。是一种通风性好的干爽木楼。
苗族在全国的人口分布中,贵州省排在第一位,之后依次是湖南省、云南省以及重庆市。
欣赏完加榜梯田,就准备去往侗族村寨,此时的室外温度已经达到了40℃。
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小鹏P7上市了,价格是21.98万起,一上市7分钟大定就突破10000台。为什么受欢迎,我觉得离不开这几点:1. 外观非常独特,6种颜色可选,且没有比较大众的黑和白,在国产电动车里,绝对是最硬朗那挂的,如果说小米SU7是男女通吃,那新P7应该更斩男一些。
就凭新款岚图知音的产品力,敢卖这个价,除了东风还有几个车企能做到?刚跟厂家要了它的详细配置单,咱一起看看此次改款都有哪些变化。
咱先冲车企圈的猛料——通用汽车那个玛丽·博拉,你们敢信她去年赚了多少?2981 万美金!换算成人民币快2个亿了! 更离谱的是,比前年还涨了12.2%!咱普通人一辈子赚的钱,人家可能喝杯咖啡的功夫就到手了,这差距谁看了不沉默?