[XCAR 试驾 原创]
随着政策对皮卡这一工具类车型的限制逐渐解除,越来越多的人开始关注这一车型,车企自然也开始对这一类车型进行优化。造型设计越来越时尚,配置越来越丰富,可选择的自动挡车型越来越多,舒适性也有了很大的提升。皮卡类车型的工具属性正在逐渐被削弱,现在,驾驶一辆皮卡出去踏青似乎也是一个不错的选择。
在2018北京车展上,曙光汽车集团正式发布了黄海N3尊贵版车型,新车相比2017年7月上市的普通版车型有着不小的提升,并且首次搭载了自动变速箱,其售价格为16.18万元。
我们本次主要体验的是2018北京车展上发布的黄海N3 2.4T自动四驱尊贵版,新车首次搭载了自动变速箱,售价为16.18万元。
前脸的线条棱角分明,整体给人一种孔武有力的感觉。不知道各位看着是否觉得眼熟,事实上,猛禽的设计师确实参与了新车的外观设计。
中网使用粗壮的镀铬装饰环绕,加上锋利的折角,整体给人一股十足的力量感,内部有黄海N3A的镀铬字母装饰。N字母下方是全景影像摄像头。
大灯的整体造型设计比较小巧,远近光均采用卤素光源,近光灯带有透镜。另外,LED日间行车灯为全系标配。
黄海N3的车侧造型比较简洁,全部采用了平直的线条进行勾勒,两侧都配有踏板。该车的车身尺寸为5595×1950×1865mm,轴距3405mm。
宽幅轮圈的设计进一步加强了车侧的力量感,车辆使用了路航轮胎,尺寸为265/65 R17,尺寸后的M+S表示该轮胎适用于泥地和雪地行驶。
车辆整体使用平直的线条来凸显力量感,整车几乎找不到圆润的折线。车尾的设计虽然相较车头要保守一些,但几条折线将车尾的层次感凸显出来。
车尾使用了一条贯穿式的宽条镀铬装饰,而黄海的车标被巧妙的融合其中,给人很好的视觉观感。
黄海N3货厢的尺寸为1715×1620×460mm,车尾踏板高度为640mm。货厢两侧设计有固定绳索的锚点,内部涂有防划涂料。
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