[XCAR 试驾 原创]
随着政策对皮卡这一工具类车型的限制逐渐解除，越来越多的人开始关注这一车型，车企自然也开始对这一类车型进行优化。造型设计越来越时尚，配置越来越丰富，可选择的自动挡车型越来越多，舒适性也有了很大的提升。皮卡类车型的工具属性正在逐渐被削弱，现在，驾驶一辆皮卡出去踏青似乎也是一个不错的选择。
在2018北京车展上，曙光汽车集团正式发布了黄海N3尊贵版车型，新车相比2017年7月上市的普通版车型有着不小的提升，并且首次搭载了自动变速箱，其售价格为16.18万元。
我们本次主要体验的是2018北京车展上发布的黄海N3 2.4T自动四驱尊贵版，新车首次搭载了自动变速箱，售价为16.18万元。
前脸的线条棱角分明，整体给人一种孔武有力的感觉。不知道各位看着是否觉得眼熟，事实上，猛禽的设计师确实参与了新车的外观设计。
中网使用粗壮的镀铬装饰环绕，加上锋利的折角，整体给人一股十足的力量感，内部有黄海N3A的镀铬字母装饰。N字母下方是全景影像摄像头。
大灯的整体造型设计比较小巧，远近光均采用卤素光源，近光灯带有透镜。另外，LED日间行车灯为全系标配。
黄海N3的车侧造型比较简洁，全部采用了平直的线条进行勾勒，两侧都配有踏板。该车的车身尺寸为5595×1950×1865mm，轴距3405mm。
宽幅轮圈的设计进一步加强了车侧的力量感，车辆使用了路航轮胎，尺寸为265/65 R17，尺寸后的M+S表示该轮胎适用于泥地和雪地行驶。
车辆整体使用平直的线条来凸显力量感，整车几乎找不到圆润的折线。车尾的设计虽然相较车头要保守一些，但几条折线将车尾的层次感凸显出来。
车尾使用了一条贯穿式的宽条镀铬装饰，而黄海的车标被巧妙的融合其中，给人很好的视觉观感。
尾灯的造型同样小巧，内部全部采用卤素作为光源。
黄海N3货厢的尺寸为1715×1620×460mm，车尾踏板高度为640mm。货厢两侧设计有固定绳索的锚点，内部涂有防划涂料。
1号理想汽车公布了6月销量，交付新车36,279辆。有那眼疾手快的，都给算出来了，环比下降11%，同比下滑了24%。额，这个成绩吧，我只能说四个字：情有可原。不是理想不行了，是对手太多竞争压力太大了，老话说了：狼多肉少，僧多粥烯。
作者：智电出行
452025-07-04
奔驰这次真的是给你来个双重“暴击”，不但下半年要进行改款，国产车型还在工信部还重新申报了2.0T发动机！被割了这么多年的奔驰C级车主不得“哭晕在厕所”？
作者：网上车市
272025-07-04
全新苍穹灰车色，比白色更高级，非常适合现在咱们这样的年轻一代，这你们看不见？全新样式LOGO，设计和材料做了调整，采用了哑光处理及扁平化设计，比原来的镀铬，更符合现在的审美，这你们看不见？
作者：网上车市
152025-07-03
当别人都在研发电动车的时候，它给你一个劲儿的弄混动，当别人研发电动车差不多了，它居然给你玩起大马力内燃机了！
作者：网上车市
182025-07-03
最近又有一台“大SUV”身披伪装进行了道路测试，都说它是换壳的RS Q8，但是我却不这么认为！目前兰博基尼Urus Performante的升级版，依旧在纽北赛道开启全面测试，虽然伪装还没完全揭开，但前脸明显动了刀子！新的进气口和日行灯设计更激进，感觉像是给Urus做了个 “运动医美”。车尾的扩散器和中置扰流板都加高了，尤其是尾翼，比现款翘得更高，这空气动力学效果估计能甩现款几条街。不过最有意思的是油箱旁边多了个充电口 —— 没错，这台性能猛兽要插电了！
作者：智电出行
142025-07-02
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