当前位置:首页 > 评测频道 > 专业测试 > X-Test评测体系 爱卡测长安第二代逸动
长安乘用车-

逸动

紧凑型车排名NO.76
[原创]

X-Test评测体系 爱卡测长安第二代逸动

第 1/6 页:亮眼且有辨识度的家族化设计
第 1/6 页:亮眼且有辨识度的家族化设计 第 2/6 页:新增豪华舒适性配置增加记忆点 第 3/6 页:乘坐空间与丰富储物是亮点 第 4/6 页:接近日系家用车的驾驶感 第 5/6 页:测试成绩及X-Test得分 第 6/6 页:逸动测试车辆参数配置
无广告读全文>>(共计6页)

  [XCAR 测试 原创]

  从长安汽车全新家族化设计理念曝光的那天起,旗下车型就撇不开与某日系豪华品牌相像的言论,无论是睿骋CC还是我们今天即将测试的逸动。而长安汽车在中国品牌军团之中,也足以称得上在驾驶感方面有所建树的品牌。因此,对于那些眼看着中国品牌崛起,又偏爱丰富配置与扎实做工的消费者们来说,10万元区间的紧凑级轿车,又有了一个全新的选择——长安第二代逸动。

测试逸动

  爱卡X-Test评测体系是爱卡汽车一套全新的车辆评测体系,在这套评测体系下,我们的编辑可以更客观有效地对一台汽车做出评价。而对于读者来说,评测结果也会更加直观、易懂,并且在相同的标准下也能保证评测结果的公平性。如果想要回顾之前评测体系的文章,可点击下方图片直接进行跳转阅读。

111

111

测试逸动

  第二代逸动仍然搭载了与老款相同的1.6L自然吸气发动机(参数未变),并提供6挡自动与5挡手动变速箱,其中手动变速箱并非仅为入门款车型,它同样提供了尊尚型的顶配车型。而此次换代的重点也被放在了全新家族化的外观设计以及配置升级上。

测试逸动

  很多人都在讨论长安汽车与雷克萨斯相似的前脸造型,因此我们在这里为大家解释一下两者的区别,长安汽车所采用的中网设计名为“蝶翼式”,两侧中央的内凹折线靠中下位置,而雷克萨斯家族化的中网名称为“纺锤体式”,相比前者,它的折线位置要明显靠上。

测试逸动

测试逸动 测试逸动

测试逸动

测试逸动

测试逸动

测试逸动

测试逸动

测试逸动

测试逸动

测试逸动

  作为换代产品,长安逸动明显想要靠更简单直接的方式去提升产品力,外观造型不仅统一了家族品牌的特质,也以全新亮眼的造型以及溜背式的设计,让逸动获得了更加出色的视觉效果。

<< 上一页1236下一页 >>无广告读全文>>
提示:支持键盘“← →”翻页
分享:
点赞 97 评论 76 +1 责任编辑:单晶

逸动降价推荐

北京
 
生产方式:自主
类型级别:紧凑型车
保修政策:3年或10万公里
4379 张实拍图
热搜词
下载爱卡客户端
用微信扫一扫
×爱卡官方微信
用微信扫描二维码添加爱卡汽车为好友
您可以在微信上找车型、看热帖、读资讯,还能参加各种好玩的活动。