皮质包裹座椅舒适性尚可,但支撑性出色,手动挡、自动挡顶配车型还提供了主驾驶席座椅的6向电动调节功能,而座椅记忆功能则仅为自动挡顶配车型所有。不过,没有配备中央头枕以及出风口的后排,则在舒适性表现上稍有缺失。
前文提到了第二代逸动将轴距增加到了2700mm,因此它的纵向空间在同级别中表现属于上乘,身高172cm的体验者可在后排获得两拳以上的腿部空间,并能顺利地水平放置双脚,这样的表现对于紧凑级轿车来说,还是值得认可的。
在车内储物空间方面,几乎手到之处都提供了不同尺寸与功能的储物格,尤其是中央通道内的水杯架还设置了高度分层,以满足不同用途的需要。如果要在布局紧凑且功能全面的储物空间内寻找不足的话,大概就是手机并未提供专属空间、带阻尼的储物格盖板装配工艺以及后排座椅无法放倒造成行李厢空间延展性不足的问题了。
如果说空间布局与设计方面,逸动最大的亮点莫属于乘坐空间以及车内储物空间了,即便是溜背设计造成了一定乘坐高度的压缩,但2700mm的轴距也保障了乘坐的纵向空间。此外,车内丰富的储物格也能够满足大多数用户对空间的需求。
我的天哪!朋友们!丰田又又又有出新车了,看看这凯美瑞(雪花屏退场)!好吧不开玩笑了,这可是台货真价实的改款雷克萨斯IS,但你还真别说,这前脸也和凯美瑞太像了吧,设计师这是躺平了吗?
9月8日,深蓝L06首发亮相。这款定位为“长续航磁流变激光智能轿跑”的新车,搭载了与法拉利296 GTB同款的京西集团第四代磁流变悬架系统,能够实现毫秒级响应,精准调节悬挂阻尼,做到“飞坡不跳、过弯不偏”,底盘质感媲美百万级豪车。
在9月9日至14日的2025慕尼黑国际车展(IAA)期间,MINI将巴伐利亚的历史街区打造成了MINI专属的闪耀舞台。两款独家的全新MINI JOHN COOPER WORKS特别版在伦巴赫广场进行了全球首秀,诠释MINI品牌的独特魅力——赛场的轰鸣声和个性的生活方式。而在马克斯·约瑟夫广场的开放空间,MINI把慕尼黑的历史广场改造成了伦敦街头:地铁口、米字旗、潮流氛围齐上阵,甚至还原了电影《偷天换日》中MINI冲出地铁口的经典场景。浓厚的历史气息和英伦式幽默在此交织,仿佛把伦敦的脉动搬进了慕尼黑的心脏,为这座城市增添了独属MINI的活力。
当大家都把目光锁定在近期发布的宝马新世代iX3、奔驰全新GLC纯电版车型上时,奔驰的又一款畅销车型也在悄然的蓄力中!那在此我就不多卖关子了,没错它就是奔驰全新C级纯电版!
宝马新世代BMW iX3,于9月5日在慕尼黑迎来全球首发。与此同时,其中国专属版本的研发与生产基地探秘直播,也同步在沈阳开展,这款深度契合中国市场需求打造的车型,将于今年年内正式亮相,并计划在2026年实现量产。宝马集团研发董事普斯特博士日前接受了多家媒体采访,他表示中国是宝马全球创新核心。公司将推出专为中国市场打造的“新世代”车型,深度融合本土生态并针对后排舒适性进行专属优化,全面践行“在中国,为中国”的战略承诺。