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又一台轿跑型SUV来啦 爱卡试驾宝沃BX6

第 1/4 页:外观设计:溜背设计 更为运动
第 1/4 页:外观设计:溜背设计 更为运动 第 2/4 页:内饰配置:实用耐看 配置丰富 第 3/4 页:空间体验:座椅舒适 空间够用 第 4/4 页:试驾体验:动力强劲 调校舒适
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  [XCAR 试驾 原创]

  宝沃这个品牌在这两年凭借着BX5BX7两款SUV被国内的消费者所熟知,而今天我所要试驾到的这款车型则是宝沃全新轿跑型SUV——BX6,它是由宝马前任设计师Adners Warming亲自操刀设计。轿跑型SUV对于大伙来说已经不算陌生,不过售价在20万元以下的轿跑型SUV还是非常稀缺的车型,BX6便是瞄准了这一市场来的,它的表现究竟如何,咱们一起来看看吧。

2018款宝沃BX6

  宝沃BX6可以看做是宝沃BX5的Coupe版,前脸的造型非常相似,似乎有点普通。不过来到车身侧面还是能够看出轿跑型SUV标志性的溜背设计,一下就能够让你眼前一亮。

2018款宝沃BX6新车与宝沃BX5同平台打造,造型方面保留了之前发布的BX6 TS概念车上的诸多元素,标志性的家族式语言有着极高的辨识度。

2018款宝沃BX6前脸的造型还是采用的宝沃标志性的直瀑式六边形进气格栅,中间镶有镀铬饰条,增添了不少精致感。

2018款宝沃BX6今天我们试驾的是顶配版车型,也就是售价为19.98万的四驱GT至酷版,所以它也配备了全景倒车影像,车头的摄像头在LOGO的下方,这个配置不用多说,非常实用。

2018款宝沃BX6大灯的造型非常简洁,但又足够锐利。灯腔内部的设计颇有意思,通过镀铬件并加以造型,其内部的层次感非常充足。

2018款宝沃BX6BX6的前脸乍一看和BX5非常相似,不过在雾灯这个位置还是能够看出不同,BX6这块整体看起来更为运动。并且LED日行灯的灯泡造型也是宝沃LOGO的菱形,这一细节处理得很棒。

2018款宝沃BX6对于一台轿跑型SUV来说,车身的侧面我个人觉得是最具看点的了。BX6在这方面做得就挺好,线条和造型都非常圆润,不会有那种突兀的感觉。

2018款宝沃BX6造型圆润宽大的后视镜集成了较多的功能:LED转向灯、迎宾灯、车侧摄像头,实用性配置以及提升品质的配置都非常到位。

2018款宝沃BX6车肩的设计值得说道,C柱到行李厢盖的过渡非常自然,与后轮拱上的凸起刚好连在了一起,很有美感。

2018款宝沃BX6尾部的设计比较方正,行李厢盖尽量的上移将视觉重心提升使得车尾看起来更为高大,后保险杠的黑色包围又给予了它十足的运动感。

2018款宝沃BX6溜背的设计到了行李厢盖上有一个上翘的收尾,形成了一个短鸭尾的设计。

2018款宝沃BX6分体式尾灯样式比起BX5要更加漂亮,并且根据介绍,BX6的尾灯在时速超过80km/h的时候如果进行紧急刹车,宝沃的智能操控辅助系统会自动开启尾灯闪烁对后方来车进行警示。

2018款宝沃BX6BX6同样采用了全包式的车门,这样能够避免在雨雪天气行驶时上下车弄脏了裤脚,人性化十足。

2018款宝沃BX6既然是一台轿跑型SUV,那么拉风的溜背设计也就意味着和全景天窗说再见了,这也是没有办法的事。

2018款宝沃BX6试驾车型配备了19寸双五辐合金轮圈,看起来非常精神。轮胎方面则采用的是固特异的Efficientgrip SUV系列轮胎,规格为225/55 R19。

  小结:说起轿跑型SUV,目前还是有不少的朋友难以去接受这种车型。但BX6或许能够更快的扭转他们的观点,漂亮的侧面造型和优美的车顶弧线,它确实能够第一眼就抓住你的眼球。

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文章标签:
BX6 Coupe SUV 宝沃
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点赞 48 评论 56 +1 责任编辑:罗理毅

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北京
 
生产方式:合资
类型级别:SUV
保修政策:99年或99万公里
327 张实拍图
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